原帖由 nwfb3301 於 2013-4-1 22:56 發表 
呢批車之中據說已經有四部除牌
真係百思不得其解HB牌得果16年車要咁早退役, 反而一大堆G牌12米車/901-950仲可以行甚至續牌至18年!!??
短龍有E400源源不絕出牌頂替嘛
相反一日未有11.3米E500出牌
批11米9頭豪一架都唔退得
否則薄扶林半山同南區線立即玩完
而且要退都盡量退單門車先啦
單門車始終上落唔太方便
P.S. 但話雖如此7XX批車性能真係強到變態
行3B上堅麗閣大斜基本上可以同隔離的士鬥快
而加天氣慢慢熱坐中9頭就真係同蟻爬無分別囉 |
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原帖由 S3BL470@98A 於 2013-4-2 13:57 發表 
城巴其中幾架橙牌短龍已經退役,由E400取代。
其實,我非常希望橙牌短龍早退,他們沒有改用新光管,只是用超暗間斷光管,早退好過。
城巴已經訂購20架E400,為7040-7059,取代721-740。
橙牌短龍的734、736、738沒有再服務。 ...
用間斷光管都係一個要早退既理由...
用窄櫈坐得唔舒服都可以理解丫... |
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原帖由 nwfb3301 於 2013-4-1 22:56 發表 
呢批車之中據說已經有四部除牌
真係百思不得其解HB牌得果16年車要咁早退役, 反而一大堆G牌12米車/901-950仲可以行甚至續牌至18年!!??
會唔會只係停牌一排,之後再出番泥啊?
之前短豪都係咁樣,不過果排城記短車不足,而家咁多E400唔會不足掛,
順道一問,呢批7頭龍而家咩線會比較容易見到啊?佢哋行蹤好似幾飄忽下~ |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-4-2 20:54 發表 
會唔會只係停牌一排,之後再出番泥啊?
之前短豪都係咁樣,不過果排城記短車不足,而家咁多E400唔會不足掛,
順道一問,呢批7頭龍而家咩線會比較容易見到啊?佢哋行蹤好似幾飄忽下~ ...
假期多數都73
其餘既3B,7,71,98,973 甚至有機會6,6X,260,314都有... |
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原帖由 nwfb3301 於 2013-4-1 22:56 發表 
呢批車之中據說已經有四部除牌
真係百思不得其解HB牌得果16年車要咁早退役, 反而一大堆G牌12米車/901-950仲可以行甚至續牌至18年!!??
仲有ADS普遍都係玩到18年先退 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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