[晚間限定] GR 牌大白豪送別 14C

聽師傅講係加班車0黎。



多謝收睇。

呢班車客量如何?

GR2498跟住PB7699一齊晌鯉魚門開尾車，
最後去到觀塘港鐵站架3AV爬咗ASC頭。
兩班車加埋大約有30人左右。

原帖由 dennislokawai 於 2013-3-24 01:36 發表
GR2498跟住PB7699一齊晌鯉魚門開尾車，
最後去到觀塘港鐵站架3AV爬咗ASC頭。
兩班車加埋大約有30人左右。

自從70號開始, 每逄路線取消前既最後一班車,
九巴都會開多部車, 以應付太多人乘搭而上唔到車, 值得一讚

遲下66可能要開3部...

相反..今晚港島呢邊新記19取消改線前夕一夜好寧靜..

原帖由 edhong 於 2013-3-24 01:54 發表


開3部什麼? 3AD定ASB?

ASB的話恐怕要企車頂
不過有班人可能嫌冷氣車無得沿途叫醒街坊痾夜尿而唔黎呢

呢條線尾日都要開加班車真係嚇親

睇左另外一個主題見14C日o抖有「乘客」企晌司機位旁邊, 已經嚇親,
因為我唔明企晌司機位旁邊做乜(雖然好多時都見).

不過, 頭先收工搭601去到藍田站, 遇到平時都見到果班74A第一單柯打,
竟然又有兩三個人企晌司機位旁邊, 真係嚇親(查實有咩特別呢企果個位).

當時部14C去到巴士站停左晌馬路上唔郁, 唔知係想入站/想落客/定係想點,
無人知, 結果我搭緊部601等等下要直接晌站尾落客(我不是這個站下車的).

回樓上8#:
可能九巴認為, 條線蝕左咁多年, last day囉, 唔爭在double蝕俾你睇.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2013-3-24 02:30 編輯 ]

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