P271 尖沙咀廣東道>富亨

建議背景: 271繁忙時間客量不勝負荷，因此建議開辦271的特快版，取道青沙隧道返大埔，
既可令271於佐敦及尖沙咀上車的乘客以較短時間返回目的地，
亦可減輕271的負擔，令窩打老道一段的乘客較易上車。


用車: 大埔廠任出五部空調巴士


服務時間:

尖沙咀廣東道開 1800 - 1900

班次:15分鐘1班，只限平日繁忙時間服務，假日停開


收費與271相同。


經: 廣東道,梳士巴利道,彌敦道,眾坊街,上海街,佐敦道,西九龍快速公路,連翔道,青沙公路,
大埔公路沙田段,吐露港公路至大埔。大埔區內行車路線與271線相同。


尖東至九龍中央郵局停站位置與271相同，並加停佐敦炮台街一站。


若客量理想可延長尾車時間及加密班次至12-15分鐘一班。


歡迎討論。

咁兜返轉頭會行多左5公里,繁時佐敦道又會塞車

廣東道，梳士巴利道，漆咸道南，公主道，原線

睇下尖東有冇客執夠數開返幾班車仲好

原帖由 rusf101001 於 25/3/2013 19:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廣東道，梳士巴利道，漆咸道南，公主道，原線

睇下尖東有冇客執夠數開返幾班車仲好

271下繁廣東道兩個站足以坐滿

咁食埋尖東d客都夠直接上公主道不停站返大埔la

原帖由 ASV63 於 2013-3-27 17:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

271下繁廣東道兩個站足以坐滿

所以應該直接由九龍公園徑, 停中港城 經廣東道上公路番大埔
嘗試將半島/ 清真寺的朋友拉埋過來

星期五 六晚上8-11開特車
廣東道後上公主道連接路直返大埔好過!