原帖由 EH4312 於 2013-3-27 10:25 發表 
其實真係可以去睇下,真實每一晚油坑都係咁運作..(九巴)
一個人入油同時有人換錢箱,一個係車尾開左睇緊水,油,唔夠就加....
一個就用電筒照呔,要換就會叫司機泊低,另一個人就換手指 ... |
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原帖由 ME9661 於 2013-4-17 00:11 發表
架車行左成日收工先測有無油(偈油)???怎會準?
而且部車收工既時候,都係當佢地第2個營業日先會再行(可能幾個鐘後),呢個時間CHECK好準備好下一個營業日,好正常呀.!
你話佢係開工CHECK定收工CHECK都無分別/睇你點睇.而且部車本身既偈油,好少機會會突然無晒/唔夠...
[ 本帖最後由 EH4312 於 2013-4-17 16:45 編輯 ] |
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真實身份,無需說明!
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原帖由 EH4312 於 2013-4-17 16:42 發表
試問部車每日做緊生意/跑緊既時候,係2邊站頭先有得停,咁唔通搵人係2邊站頭CHECK?
而且部車收工既時候,都係當佢地第2個營業日先會再行(可能幾個鐘後),呢個時間CHECK好準備好下一個營業日,好正常呀.!
你話佢係開工CHEC ...
意思即係簡單體水/偈油既功夫都會係收錢箱時搞埋??
其實做專利巴士司機都好幸福了
什麼都唔自己搞........... |
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原帖由 ME9661 於 2013-4-17 19:50 發表
意思即係簡單體水/偈油既功夫都會係收錢箱時搞埋??
其實做專利巴士司機都好幸福了
什麼都唔自己搞........... |
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真實身份,無需說明!
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原帖由 EH4312 於 2013-4-18 13:52 發表
一向都係..
所以先話幸福 |
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原帖由 ME9661 於 2013-4-18 18:50 發表
所以先話幸福
講開又講 曾幾何時新記初初開檔 有係司機位近潛望鏡附近貼左張紙仔 內容是開車前車長需要注意的15 項事宜 其中包括CHECK 水箱有冇水.... |
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[quote]原帖由 FD_8592 於 2013-4-19 12:52 發表
講開又講 曾幾何時新記初初開檔 有係司機位近潛望鏡附近貼左張紙仔 內容是開車前車長需要注意的15 項事宜 其中包括CHECK 水箱有冇水.... [/qu 咁而家係唔係呀 |
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原帖由 FD_8592 於 2013-4-19 12:52 發表
講開又講 曾幾何時新記初初開檔 有係司機位近潛望鏡附近貼左張紙仔 內容是開車前車長需要注意的15 項事宜 其中包括CHECK 水箱有冇水....  之後就唔可以由司機自己入水 |
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坦克王EH 9697
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原帖由 TankKingEH9697 於 2013-4-22 13:12 發表
令我記起 某10XX @ 101 o係觀塘站頭入水時 獲利回吐嘖熱水 之後就唔可以由司機自己入水
係入普通水入去整到 radiator 易起銹所以之後全封唔俾私自加水。 |
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原帖由 tomchen 於 2013-4-22 17:49 發表
係入普通水入去整到 radiator 易起銹所以之後全封唔俾私自加水。
咁請問應該入什麼水? |
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