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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 屯門廠試行入街油
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屯門廠試行入街油

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 樓主| marktang 發表於 2013-5-2 22:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 toyl 於 2013-5-2 09:58 PM 發表


有無路線全線字軌有藍點車同普通車混合?如果呢個字軌輪到係藍點車係咪都係變做返廠入油?


非指定車輛一律返廠入油
九記已考慮到 ESSO 不能入尿素,指定車輛是沒有藍點車
我回來了!
 樓主| marktang 發表於 2013-5-2 22:48 | 顯示全部樓層
原帖由 KMBAVC19 於 2013-5-2 08:45 PM 發表
聽人講話入街油要用野頂開油缸蓋
同埋街油係慢槍,以上要入街油既車最少要入300-400升油,唔知要入幾耐
如果入油入得多或有車入得慢,分分鐘冇得慳錢
反而我覺得用繁時加車起夜晚同部分全日車調字軌,俾部分全日車提早入 ...


以前屯門收工的城記非專利蘭同中電蘭都係O係同一個油站入油
以前係呢個油站做過 PART TIME, d 入油阿姐係用腳剔開利蘭的油缸蓋
但新車好似已改用扭蓋

由於九記要求一定要用返自己條私家飛機入油喉,但佢只俾左一條 ESSO
結果每次只能入一部車
聽CAR佬講每部車每次入油需時 6 分鐘
有時幾架車一齊到,有 D 要等成 20 分鐘先入到油,又要補水
我回來了!
ME9661 發表於 2013-5-2 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 marktang 於 2013-5-2 22:48 發表


以前屯門收工的城記非專利蘭同中電蘭都係O係同一個油站入油
以前係呢個油站做過 PART TIME, d 入油阿姐係用腳剔開利蘭的油缸蓋
但新車好似已改用扭蓋

由於九記要求一定要用返自己條私家飛機入油喉,但佢只俾左一條  ...

普通油槍不可能入嗎?
 樓主| marktang 發表於 2013-5-3 09:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 ME9661 於 2013-5-2 11:39 PM 發表

普通油槍不可能入嗎?


有環保 ISO 一滴油都不浪費
我回來了!
ME9661 發表於 2013-5-3 22:51 | 顯示全部樓層
原帖由 marktang 於 2013-5-3 09:23 發表


有環保 ISO 一滴油都不浪費
你意思係街的油槍好難入油>
 樓主| marktang 發表於 2013-5-3 23:47 | 顯示全部樓層
原帖由 ME9661 於 2013-5-3 10:51 PM 發表
你意思係街的油槍好難入油>


可以入,但點解當初九記要改用飛機入油槍呢?
咁佢有 ISO 無謂用返 ESSO 支普通油槍俾位人地入丫
我回來了!
EH4312 發表於 2013-5-6 14:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 marktang 於 2013-5-3 23:47 發表


可以入,但點解當初九記要改用飛機入油槍呢?
咁佢有 ISO 無謂用返 ESSO 支普通油槍俾位人地入丫

入油位改晒用波斯LOCK....係可以快速入油,普通油站既油槍入唔到..
所以先要比枝油槍油站...
真實身份,無需說明!
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