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[Washington DC, US] 重遊Smithsonian Air and Space Museum

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發表於 2013-3-25 00:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 S3BL100 於 2018-5-17 17:11 編輯

四年前到過,今年適逢要到Baltimore公幹,順道到首都華盛頓走走,
航空博物館當然不可不到。

正於之前R3板的文章提過,Smithsonian Institution在首都華盛頓有十多間博物館,
全部免費入場,展品叫人目不瑕給。


National Air and Space Museum外觀


擺放於門口處的Mercury Friendship 7,美國第一艘載人太空船

地下其中一個展館,以科普為主,集中介紹民航的機械原理:














Boeing 787的side panel,composite機身夾層清晰可見




這個展品跟我的field的關係可大了
不同顏色代表stress distribution,顯示一件物料的形狀如何影響stress distribution和crack propagation


美國、蘇聯的導彈


(上)M2-F3 test vehicle;(下)Apollo-Soyuz test vehicle,象徵美蘇難得的載人航天合作


二戰時期的V-2導彈


從未登月的Apollo Lunar Module LM-2




登月器使用的燃料電池




太空人使用的裝備和日用品


Wright Brothers 1903年人類首次飛行時使用的飛行器


Fokker T-2,是第一台成功不停站橫越美國的飛機,1923年5月時,花了27小時從紐約長島飛往加州San Diego


Lockheed 8 Sirius "Tingmissartoq" (此字在愛斯基摩人的語言裏面,解作「飛行者」),
是第一台用great circle route從美國飛往遠東地區的飛機








Northwest Airlines的Boeing 747-151 N601US,是第27台建造的747客機,
1971年投入服務,1999年退役,服務了整整28個年頭




Eastern Airlines DC-3


第一台量產Boeing 247-D,1933年投入服務


CFM International CFM56-2引擎,廣泛用於Boeing 737客機


Pratt & Whitney Canada PW123 Turboprop引擎,用於ATR-42/ATR-72/Bombardier Dash-8/Embraer EMB-120等客機


Rolls-Royce RB211-22 Turbofan Engine,用於Lockheed L-1011 TriStar和部分747客機

多謝收看。
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