九巴建議取消70X, 開辦270B線及373A全日

原帖由 張偉沖 於 2013-3-26 14:27 發表


以大窩西的客量,
應集中以接駁為主, 而唔係要一條長途線搭單做埋.
就係大窩西呢個位, 攪到條70X 白白晒左成十分鐘落去.

70X死罪唔係經大窩西,事實上大窩西一段比起行公路唔慢得幾多
70X敗筆係北區兜到嘔,十幾年來都要差唔多二十分鐘先去到大窩西,再加上收費貴過鐵,又慢又貴,得老人、大窩西居民同想一程過、有位坐既人先會搭

原帖由 straysheep123 於 2013-3-27 21:40 發表
這個應該叫粉嶺巴士重組

而不是北區重組

根本就係一區獨大

如無意外，整個上水都唔會俾呢個PLAN過

實在荒謬得很

北區同某個國家只爭一個字,
但情況出奇地似,
當權人士當然當權,佢ok,乜都ok,
傳媒幫手粉飾太平,
至於人民實際受幾多苦,唔係生活係該處的人根本唔會感受到
不過諗諗下又唔係喎,起碼外國人仲知道果度欠缺糧食,
但外區人唔知北區區域性重組有幾爛

都係暑假前影多D相,遊多D北區河,
見證北區巴士服務的全盛時期
之後疊埋心水坐鐵出入上水吧啦

原帖由 Man@MFHK 於 2013-3-27 23:05 發表

70X死罪唔係經大窩西,事實上大窩西一段比起行公路唔慢得幾多
70X敗筆係北區兜到嘔,十幾年來都要差唔多二十分鐘先去到大窩西,再加上收費貴過鐵,又慢又貴,得老人、大窩西居民同想一程過、有位坐既人先會搭 ...

上水值得有一條直接出東九龍特快線,70X直接飛起SAI華明同大窩西LA
我係粉南人
73有可能搞到10分鐘一班,大窩西人亦算方便

[ 本帖最後由 jocosben 於 2013-3-27 23:18 編輯 ]

原帖由 jocosben 於 2013-3-27 23:17 發表

上水值得有一條直接出東九龍特快線,70X直接飛起SAI華明同大窩西LA
我係粉南人
73有可能搞到10分鐘一班,大窩西人亦算方便

依家既70X跟本不配有個X字,明明有個X字應該係特快,但佢就乜都想做幾乎成個北區都兜晒,搞到不倫不類似條大流水
70X應該改成:上水>粉鐵>華明>大窩西>原線
上水至粉嶺/華明沿線應該留比區內線做轉乘

原帖由 straysheep123 於 2013-3-27 21:40 發表
這個應該叫粉嶺巴士重組

而不是北區重組

根本就係一區獨大

如無意外，整個上水都唔會俾呢個PLAN過

實在荒謬得很

粉嶺 + 上水 = 北區區議會
點會過唔到呀

你唔好講70X兜到嘔,73,73A就真係兜到嘔,要入華明,時間長左

原帖由 exspeed 於 2013-3-28 00:09 發表


粉嶺 + 上水 = 北區區議會
點會過唔到呀

呢個PLAN整個北區得益的人有冇一半都成問題......