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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 北區巴士路線重組計劃詳情
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[路線計劃/RPP] 北區巴士路線重組計劃詳情

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FBI2 發表於 2013-3-25 22:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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北區巴士重組方案已出爐,內容如下:

1/ 70K改為清河<>華明
全程收費4.7
班次: 12分鐘一班
清河開: 經清曉路,保健路,百和路,掃管埔路,新運路,龍琛路,天平路,馬適路,聯捷街,和睦路,聯安街,沙頭角公路,新運路,馬會路,跟70K返華明
華明開: 經277X路線返新運路,沙頭角公路,聯安街,和睦路,粉嶺樓路,沙頭角公路,馬會道,龍琛路,新運路,掃管埔路,百和路,清曉路
273A<>70K八仔轉乘,合共4.7

2/ 273A全日取消經清城路

3/ 273S增設平日下午6:15和6:45由粉嶺站經華明路往華明

4/ 278K改為雙向總站

5/ 76K縮短至清河
76K<>273A八仔轉乘,合共車費8.0/7.8

6/ 78K增設早上4班由沙頭角經粉嶺站往華明

7/ 79K來回程不經新豐路和翠麗花園,改經龍琛路,班次改為20/30分鐘一班

8/ 70X和277X合併
新增以下八仔轉乘:
70K/273A<>277X<>75X: 合共14.2
277X<>75X: 合共14.2
70K/273A<>73: 合共6.5/6.0/4.5
70K/273A<>277X: 合共14.2
73/73A<>74X/75X: 合共9.7/10.1

9/ 73和73A縮短至華明
73全程收費減至6.5
73/73A班次改為20/30分鐘一班,以10/15分鐘一班聯合班次
增設73/73A<>72X/74X/271八仔轉乘
73來回程繞經廣福道,大埔公路元州仔段,U-TURN,南運路,大埔太和路,不經南盛街,方便乘客於廣福道轉車.

10/ 270A往尖沙咀方向改經彌敦道,不經廣東道

11/新增270B,早上南行4班,下午北行4班
上水<>奧運站
北區一段跟270A,往奧運方向經連翔道,興華街西,跟796C至欽州街口,再跟265B去奧運站;往上水方向跟265B去長沙灣道,然後跟286X入青沙
全程收費14.2

12/ 277X早上南行拆線為: 聯和墟往平田5班車(不經華明);華明往平田4班車

13/ 373回程改為中環林士街經灣仔北,東隧(即係跟以前373回程路線)返上水

14/ 373A轉全日,華明<>灣仔(港灣道),往華明方向經港灣道,菲林明道,軒尼詩道,金鐘道往北區,班次為15/20/30分鐘一班

15/ 新增上水<>嘉亨灣繁忙時間路線,經華明,鰂魚涌,太古

16/ N270改為 落馬洲<>大埔中心,收11.5,每30分一班,取消N76,另外會新增北區至市區的通宵服務.

[ 本帖最後由 FBI2 於 2013-3-25 22:23 編輯 ]

評分

參與人數 3aPower +1 HugeC +3 收起 理由
VB1014 + 1 Thanks!
daiteioh + 1 多謝提供資料!
5962 + 1 + 1 thanks !

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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
jocosben 發表於 2013-3-25 22:35 | 顯示全部樓層
請問來源係?
h2o 發表於 2013-3-25 22:39 | 顯示全部樓層
冇77K, 真的嗎?
 樓主| FBI2 發表於 2013-3-25 22:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 jocosben 於 2013-3-25 22:35 發表
請問來源係?


梁振英先生D下屬.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
dennis82 發表於 2013-3-25 22:41 | 顯示全部樓層
新增往港島東班次沒有在東區RDp出現?
dippy 發表於 2013-3-25 22:44 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
LP1200 發表於 2013-3-25 22:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 dennis82 於 2013-3-25 10:41 PM 發表
新增往港島東班次沒有在東區RDp出現?
因為呢個應該仲係初步建議,
所以我估先唔係其他區RDP出現
同將荃個case一樣
Lovey Dovey
JF1261 發表於 2013-3-25 22:58 | 顯示全部樓層
原帖由 dippy 於 2013-3-25 22:44 發表
縮咁多線先換到4+4班270B
蝕左喎
我寧願佢一開線就30分一班
用5-6車會比依家為左慳果少少而繁時好
尤其北行旺角線只行繁時簡直倒自己米

73/73A, 76K, 77K咁搞
即係又係揾著粉嶺/上水人既笨
大埔番上水繼續係0-30分 ...


不如改名做區域性cut 車計劃仲好啦
個計劃好成功咁係非繁時 cut 走6-8架車 (實際唔止)

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
ma212223 + 1 區域性cut 車計劃

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jocosben 發表於 2013-3-25 23:01 | 顯示全部樓層
原帖由 dippy 於 2013-3-25 22:44 發表
縮咁多線先換到4+4班270B
蝕左喎
我寧願佢一開線就30分一班
用5-6車會比依家為左慳果少少而繁時好
尤其北行旺角線只行繁時簡直倒自己米

73/73A, 76K, 77K咁搞
即係又係揾著粉嶺/上水人既笨
大埔番上水繼續係0-30分 ...

有同感,373A既班次用車唔多,270B得4班
70X取消同其他縮短路線應該慳左十几部車,慳左既車去左邊度?
有D懷疑九巴將重組既資源用番當區既諾言

[ 本帖最後由 jocosben 於 2013-3-25 23:02 編輯 ]
dippy 發表於 2013-3-25 23:10 | 顯示全部樓層

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