E500 MMC（竟然唔系獨家？）

原帖由 JC8385 於 2013-3-29 15:40 發表

legroom窄同張凳窄兩回事


用E400 L凳都可以舒緩問題姐 事在人爲

新凳係本身窄左之餘，新 E500 再縮窄左行距，令 leg room 都縮窄左。

其實我再睇左我既 argument 一次，都明明寫得好清楚架喎。

原帖由 3ASV174 於 2013-3-29 15:43 發表
新凳係本身窄左之餘，新 E500 再縮窄左行距，令 leg room 都縮窄左。

其實我再睇左我既 argument 一次，都明明寫得好清楚架喎。

我話進一步整窄張凳可以舒緩

leg room縮窄問題姐

原帖由 PS8851@182 於 2013-3-29 15:54 發表
你究竟有冇睇人寫乜架
而家係講緊窄凳+leg room縮，A+B 兩個問題呀


仲有，自膠豬起，十多年九巴新車都係唔會全車窄凳，而家呢部號稱 new generation 既車竟然要走回頭路，你覺得冇問題咩? ...

盲目「進步」又好好??
薄身凳坐落去根本問題唔大

原帖由 JC8385 於 2013-3-29 15:58 發表

盲目「進步」又好好??
薄身凳坐落去根本問題唔大

窄凳係講座位闊度，薄凳係講緊座墊同背墊厚度，leg room 係講緊行距，
依家新 E500 係張凳薄左（坐感差左）、張凳窄左（無 440mm，逼左）同埋行距窄左（行與行之間放腳位少左），請問你明白問題核心係咩未？

百貨應百客, 你唔鍾意架車可以唔坐架姐
你鍾意既話可以慢慢等直梯車, 人地九記唔買都買左
真係咁唔鍾意既話無人逼到你搭囉
你可以等多架, 可以轉地鐵, 可以搭的士, 甚至你覺得逼既話可以上去拆晒D凳TIM（唔驚俾人拉既話）

香港人不嬲都逼開，唔鍾意咪走囉




我真係唔知未有直梯之前你地係點生存＝＝