近日40M 103 多左E400?

相信經常係薄扶林出沒既人可能都留意到今個禮拜開始多左E400行40M(仲要未有新總站電牌資料)同103 (起碼兩至三部行全日)
9頭豪仲未開始大批退役
E400照計只係替2XX同7XX
而40M 103咁多年來都係9

頭豪做主力

有冇人知道點解會有咁既安排?

而D

9頭豪調左去邊條線呢?

原帖由 bus_mister 於 2013-3-28 20:45 發表
相信經常係薄扶林出沒既人可能都留意到今個禮拜開始多左E400行40M(仲要未有新總站電牌資料)同103 (起碼兩至三部行全日)
9頭豪仲未開始大批退役
E400照計只係替2XX同7XX
而40M 103咁多年來都係9頭豪做主力
有冇人知道 ...

咁既然多左特低地台車, 都要分d比40, 40M, 103嫁

原帖由 nwfb3301 於 2013-3-28 22:21 發表
但37A/B/X依然一部低地台都冇，唔知城記幾時先肯派低地台車???

當城巴有11.3米E50D後

原帖由 nwfb3301 於 2013-3-28 22:21 發表
但37A/B/X依然一部低地台都冇，唔知城記幾時先肯派低地台車???

一係出E400罰企
一係等今年 / 出年換11米E500
你想揀邊樣呢?

原帖由 bnr34 於 2013-3-29 08:32 發表

一係出E400罰企
一係等今年 / 出年換11米E500
你想揀邊樣呢?

咪係! 罰企喎... 3301兄又唔係必需要坐低地台車, 梗係有位坐緊要D啦
不過話時話37系路線派頭枕TD 9頭既比率點解係全薄扶林最低? (At least 我由細到大經常係薄扶林出現, 咁多年黎都無見過37系路線派901-950)

原帖由 wingho_cwh 於 2013-3-31 12:28 發表


咪係! 罰企喎... 3301兄又唔係必需要坐低地台車, 梗係有位坐緊要D啦
不過話時話37系路線派頭枕TD 9頭既比率點解係全薄扶林最低? (At least 我由細到大經常係薄扶林出現, 咁多年黎都無見過37系路線派901-950) ...

有，但好少，我估計同排放標準有關

原帖由 johnchan86c 於 2013-3-31 12:39 發表


有，但好少，我估計同排放標準有關

請問係邊度有呢個排放限制？

無所謂啦,新11.3米車好似都到左

原帖由 CTB829-chaubb 於 2013-3-31 20:18 發表
無所謂啦,新11.3米車好似都到左

有無相睇先?