原帖由 Brianonly 於 2013-4-4 17:20 發表   
購物廊係連住油塘站A1出口按駁油塘邨平台既扶手電梯上方出口,也可經油塘邨平台往大本型MTR層到油塘站A2出口,未來C出口開啟後,可經油塘邨平台往大本型LG2層到油塘站C出口 ...   
購物廊個連接早十年前已經知啦。。。  
 
C出口?LG2係都連住A1上油塘邨果條電梯啦,邊度搵個C出口比我? 
 
 
 
老老實實你想表達乜嘢? |   
 
 
 
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恕我直言, 維基真係唔好盡信.. 
 
1. 大本型根本唔會有LG2連接港鐵 
2. 大本型連接港鐵既一層叫MTR, 現時已直接連接A1及A2出口 
 
如果你唔明就讀萬卷書不如行萬里路, 親身瞭解一次 
 
 
維基百科有時不宜盡信 |   
 
 
 
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原帖由 ASV50 於 2013-4-7 06:02 發表   
 
 
恕我直言, 維基真係唔好盡信.. 
 
1. 大本型根本唔會有LG2連接港鐵 
2. 大本型連接港鐵既一層叫MTR, 現時已直接連接A1及A2出口 
 
如果你唔明就讀萬卷書不如行萬里路, 親身瞭解一次 
 
 
維基百科有時不宜盡信 ...   
其實問題係,邊一個SOURCE帶頭發錯訊息?睇番D網頁CACHE, 
大本型個網頁都曾經顯示過會近油塘站既C出口,問題係港鐵從未出過新聞稿話會加建C出口, 
而直至今日亦不見動工加建出口。 
所以其實真係唔知邊一方開始帶頭錯,話油塘站係將會有C出口。 |   
 
 
 
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 MTR之今昔 
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