新巴城巴乘客聯絡小組會議在4月中舉行

新巴:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/upl ... 042013-nwfb-chi.pdf

日期：2013年4月18日（星期四）
時間：下午六時三十分至晚上八時
地點：火炭（山尾街）巴士總站

城巴:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/upl ... 2042013-ctb-chi.pdf

日期：2013年4月16日（星期二）
時間：下午六時三十分至晚上八時
地點：黃竹坑巴士總站

相信新巴主要想聽乘客有關798甚至將軍澳南巴士線服務的意見.
相信城巴主要想聽乘客對未來南港島線(東段)通車後南區巴士服務的意見,以便想出對策應付.

[ 本帖最後由 LN9267 於 2013-4-2 23:35 編輯 ]

如果我去到的話，我反而想建議682P開回程。

原帖由 LN9267 於 2013-4-2 23:33 發表
新巴:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/upl ... 042013-nwfb-chi.pdf

日期：2013年4月18日（星期四）
時間：下午六時三十分至晚上八時
地點：火炭（山尾街）巴士總站

城巴:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/upl ... 2042013-ctb-chi. ...

改善將南服務加密796x

原帖由 LN9267 於 2013-4-2 23:33 發表
新巴:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/upl ... 042013-nwfb-chi.pdf

日期：2013年4月18日（星期四）
時間：下午六時三十分至晚上八時
地點：火炭（山尾街）巴士總站

城巴:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/upl ... 2042013-ctb-chi. ...

唉... 城新既南區王國即將殞滅...
大家諗下香港仔隧道北行多得紅隧唔少, 日塞夜塞, 南港島通左, 巴士既地位勢必大減, 因為坐MTR唔使塞車
要講治標唔治本既, 可以考慮"南風道黃牌快車", 南風道+黃泥涌峽唔停所有分站, 標榜15分鐘出到灣仔

[ 本帖最後由 wingho_cwh 於 2013-4-3 19:47 編輯 ]

原帖由 wingho_cwh 於 2013-4-3 19:39 發表

唉... 城新既南區王國即將殞滅...
大家諗下香港仔隧道北行多得紅隧唔少, 日塞夜塞, 南港島通左, 巴士既地位勢必大減, 因為坐MTR唔使塞車
要講治標唔治本既, 可以考慮"南風道黃牌快車", 南風道+黃泥涌峽唔停所有 ...

其實入南區方向都唔好得去邊。

自從海馬公園大裝修完成0左之後，只要0係公園開放時間，
都可以無端端塞返入收費廣場，條龍甚至會隊入去隧道入面
。

原帖由 AVW28 於 2013-4-3 09:16 發表

如果我去到的話，我反而想建議682P開回程。

仲有就係，我真係好想問城記 8X 同 19 o既轉乘改做
兩線共用係咪咁難。

原帖由 nwfb1601 於 2013-4-3 21:48 發表

仲有就係，我真係好想問城記 8X 同 19 o既轉乘改做
兩線共用係咪咁難。

係城巴直情唔想比乘客用個轉乘,
城巴回覆我日間20分鐘一班8x,同搭19用唔到8x的轉乘係按指示做,
宜家每次搭8x要打2873 0818問開車時間及再反映搭19用唔到8x的轉乘,之後再向TCU投訴.

原帖由 nwfb1601 於 2013-4-3 21:48 發表

仲有就係，我真係好想問城記 8X 同 19 o既轉乘改做
兩線共用係咪咁難。

都好喎！
另外，唔該798同682的BBI改做互轉形式。

原帖由 AVW28 於 2013-4-3 10:57 PM 發表

都好喎！
另外，唔該798同682的BBI改做互轉形式。

之前傾續專營權個陣已經提過呢樣野