八 十 週 年

原帖由 DGCNYO 於 2013-4-10 20:01 發表

係咪夠期要拆骨驗？中巴無可能回歸架啦！養住堆車乎合交通股咁大吧....

VC1上次COF係11年, 今次應該只係普通年驗, 未到要拆骨既COF大驗

原帖由 DGCNYO 於 2013-4-10 20:01 發表

係咪夠期要拆骨驗？中巴無可能回歸架啦！養住堆車乎合交通股咁大吧....

中巴老早轉咗地產股

原帖由 GK9094 於 2013-4-9 21:37 發表
係,原車返港運城都無問題

但車上有寫明不可逗留在車上嘅字眼

原帖由 1488 於 11-4-2013 17:53 發表
但車上有寫明不可逗留在車上嘅字眼

呢個問題其實都存在好耐(車上逗留)，
不過老實講個carlo俾你留咪留囉，唔俾留咪落車打個白鴿轉上番車囉，橫掂佢都係等夠鐘先撻車，你喺嗰段時間坐喺架車入面應該焗到爆燈

原帖由 S3BL417 於 2013-4-10 12:19 發表

VC1 係我前果幾日月差唔多每日都出，可能係撞正CX5 去左COF 掛

其實就算 CX 唔使做 COF 0既時間，部 B6 o既出車率都算高。

以我係 lunch 買飯時0既觀察所得，五日都有四日見到部車出0黎行。

原帖由 s2002190 於 2013-4-10 21:02 發表

中巴老早轉咗地產股

轉左仲要做巴士？我記得以前養住8部係登記問題,,,,

原帖由 s2002190 於 2013-4-10 21:02 發表

中巴老早轉咗地產股

唔知幾時到九巴轉埋做地產呢

原帖由 DGCNYO 於 2013-4-13 18:10 發表

轉左仲要做巴士？我記得以前養住8部係登記問題,,,,

交通股最少要有10部

條線係吸引政府合署既人去港運城食飯

原帖由 HE7921 於 14-4-2013 02:05 發表
唔知幾時到九巴轉埋做地產呢

見新舊荔廠發展，就證明咗九巴開始轉緊做地產，重好似上埋新聞添。

不過佢做地產業務、推廣係攞佢上司個名，但地係九記出。