原帖由 PS8851@182 於 2013-4-6 13:29 發表 
叫得蛇車,除非要跳飛機/套部車比正字軌司傅接,否則工時都應該比正字軌短,但唔知通宵線會否優先派當天日間線既蛇車用車呢?
荔廠個堆一定係 , 不過青衣廠既蛇車通常無份
42A / 905 個批 BW 咆哮聲 , 日間聽唔夠夜晚仲有 N241 可以慢慢聽  |
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請用文明來說服我。
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原帖由 PS8851@182 於 2013-4-6 18:08 發表 
講緊坐感呀,張椅只不過係其中一個因素。 老實講,呢批躉燈光微弱
訓教一流,而且避震唔算太差,坐長途真係唔錯
當然你可以話咩冷氣差,但我差唔多日日坐真係唔覺得係好嚴重
可能始終係你心目中,AVBWU先係最好坐 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 PS8851@182 於 2013-4-6 21:26 發表 
我的確係覺得AVBWU最好坐。
另外,我好少會喺巴士訓覺,訓得都係好累幾光都訓到,所以我很討厭喜歡過暗既車廂。
但Trident最大問題都係避震吧。
認真講,
坐耐左我覺得佢避震冇乜好彈
只係車用耐左,
好多野都會有虛位會老化,
但整體上又唔覺得佢咁差
甚至乎拎你覺得最好坐既AVBWU黎講,
我寧願坐番AVW
[ 本帖最後由 da93 於 2013-4-6 21:36 編輯 ] |
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