黎文熹辭職獲管理局接受

反映問題果幾千人之中，被人屈個名ge保守估計都起碼有一成以上。

如果要搞佢地的話，倒不如將槍頭直接中高層人士好過。

少少總結：家陣佢地既年紀已經唔細架啦，係度搞咁多
鬧劇。況且九鐵係大企業黎架，唔顧自己聲譽都為下公
司著想啦。

原帖由 shtsang 於 2006-3-16 13:09 發表

問題係佢地有好多與業績掛鉤既花紅呢.....
可以話自己既表現高過100%都做得出既
基本月薪只係一個把戲而已

咁宜家田北辰係咪拎左好多花紅先？你咁講好似話田二少玩數字遊戲喎。

今次好明顯有人玩大左，有人擦錯鞋，即使田二少既管理水準有問題，做
馬仔既就奉旨搞兵變？唔係掛．．．．．

原帖由 shtsang 於 2006-3-16 13:09 發表

問題係佢地有好多與業績掛鉤既花紅呢.....
可以話自己既表現高過100%都做得出既
基本月薪只係一個把戲而已

請搞清楚事情來龍去脈先...

兵變其中一個導火線係田北辰將高層及自己的花紅分給員工,
令高層不滿

同你講o既野相反,
如果閣下係法官就死得人多

一朝天子一朝臣
政變失敗就要消失是正常的事。

原帖由 Transperth 於 2006-3-16 13:35 發表


至今未有報導指佢地有受到任何處分，不過就有報導指今次事件所有既紀律處分已經告一段落。

總監們 - 兩鐵合併後職位肯定不保, 自動消失.

原帖由 265B 於 2006-3-16 12:28 發表
我認為黎文熹有需要辭職,
因為件事始終由他搞出來;

至於田北辰,他的做法雖然可能令員工難堪,
但是他無人工收,仍然為市民盡力服務,實在難得,
所以,他無需要辭職;

最後,我認為解僱市務總經理黎啟憲是合理的 ...

似乎民心所向真是最大威力所在...

個人覺得今次"政變"受最大傷害的由始至終都是黎文熹

是實早在裂痕事件不可收拾的後期, 已經由他獨自面對傳媒

及後在立法會的交通事務委員會上, 黎文熹已經公開表達過
就著主席同署理行政總裁的職權範圍的問題,
亦表達過他在工作上受到一定的制肘

不過無人理...

至於田生...
其實大家觀乎他在公開場合的言論(除了辭職的一次)
已經見到他的處事手法

不過民意卻因為田生所提到的問責性, 透明度
就突然扭轉...
如果你一做錯, 你高層就將你出公眾場合受耙
又話我都係改變唔到你, 總之同你劃清界線為上...
這種問責透明實在 名不正言不順!

至於年薪問題, 更為可笑
我想問政府部門的問責高官有那一個不是薪津低?
梁錦松放棄Citibank的高薪厚祿, 走去做財政司司長
有問題, 一樣下台
今日, 薪津竟然是一個支持田北辰留下的原因

只怪民心, 實在難以捉摸

ps. 唔好意思, 長篇大論純為抒出近日就這件事件的見解
希望大家繼續平心討論

[ 本帖最後由 s3m124 於 2006-3-16 16:36 編輯 ]

成件事比我感覺係
蛇鼠一窩......繼而動物奇觀狗咬狗骨
要間咁垃圾ga公司負起接載市民生活ga責任

除非兩鐵合併快快出台.......否則請o個個無謂局長檢討運輸政策

原帖由 S3N92 於 2006-3-16 16:28 發表
成件事比我感覺係
蛇鼠一窩......繼而動物奇觀狗咬狗骨
要間咁垃圾ga公司負起接載市民生活ga責任

除非兩鐵合併快快出台.......否則請o個個無謂局長檢討運輸政策

呢間公司本身係唔錯o既，
只係高層管治方式及文化方面不獲得現今香港社會認同。
加上一d不利九鐵o既情況及傳媒o既言論渲染，
令普羅大眾都對九鐵o既印象差。

我深信九廣鐵路公司係一間專業、擁有鐵路經驗o既鐵路運輸機構

原帖由 HY671 於 2006-3-16 14:08 發表



咁宜家田北辰係咪拎左好多花紅先？你咁講好似話田二少玩數字遊戲喎。

今次好明顯有人玩大左，有人擦錯鞋，即使田二少既管理水準有問題，做
馬仔既就奉旨搞兵變？唔係掛．．．．．

今次全部人都係自願簽名, 當中包括田二少o既馬仔, 所以我唔覺得有
任何人奉旨搞兵變。何況在楊啟彥年代, 一班管理層都唔係好滿意佢r
o既管治, 但當時都沒有搞出任何動作。

其實九鐵管理層已長期士氣低落, 早於去年某間大學 (冇記錯係中大)
對多間公司作出o既深入訪問中, 九鐵係咁多間公司裏面士氣最差o既
一間, 而幾乎每位管理人員對田北辰o既評價是一樣的差。

有人話地鐵文化比九鐵好, 但大家不要忘記不少員工 (包括管理人員)
都是來自地鐵。