AP66 269M->66M

fp8329 · 發表於 2013-4-6 21:36

當年269M改總站，66M成為最大的得益者。

PKD32 · 發表於 2013-4-7 00:27

如果當年揾265M去改總站，就車都唔洗換（ASV)

Lelouch · 發表於 2013-4-7 00:29

原帖由 PKD32 於 2013-4-7 00:27 發表
如果當年揾265M去改總站，就車都唔洗換（ASV)

但祖堯都容納唔到265M咁多車啦
加上265M又咁多人搭

NL273a · 發表於 2013-4-7 01:21

原帖由 Lelouch 於 2013-4-7 00:29 發表

但祖堯都容納唔到265M咁多車啦
加上265M又咁多人搭

我諗當年既265M真係咁多人搭既話就應該唔會用短車......

樂仔〞 · 發表於 2013-4-7 14:19

原帖由 NL273a 於 2013-4-7 01:21 發表
我諗當年既265M真係咁多人搭既話就應該唔會用短車......

當年 265M 唔係因為麗瑤先用短車咩 ?

HZ8468 · 發表於 2013-4-7 22:02

原帖由 樂仔〞 於 2013-4-7 14:19 發表

當年 265M 唔係因為麗瑤先用短車咩 ?

本身係諗住 265M 上祖堯
所以先用短車
後尾臨開線話唔去祖堯改去麗瑤
都係用返果批車
斷估係因為天北初初入伙
客量冇咁大

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