關於月台嘅緊急停車制

請問如果按咗嘅話 究竟係果個月台/ 車站嘅車停 定係全綫嘅車都停哂呢？ 同埋如果係轉綫站例如太子 紅磡 呢啲站 按咗嘅話又會唔會兩邊嘅車都會停呢？ 同埋想問吓前地鐵同九鐵嘅system 係呢方面會唔會有太大嘅分別呢？最後想問嘅係小弟有次搭西鐵 架車準備開車時有人gum 咗車廂嘅緊急通話制 跟著架車即停 究竟係車長自己整停部車定係個 ATO 做咗野呢？

先謝各c 兄解答

原帖由 ate_58x 於 2013-4-7 01:57 發表

請問如果按咗嘅話 究竟係果個月台/ 車站嘅車停 定係全綫嘅車都停哂呢？ 同埋如果係轉綫站例如太子 紅磡 呢啲站 按咗嘅話又會唔會兩邊嘅車都會停呢？ 同埋想問吓前地鐵同九鐵嘅system 係呢方面會唔會有太大嘅分別呢？最後想問嘅係小弟有次搭西鐵 架車準備開車時有人gum 咗車廂嘅緊急通話制 跟著架車即停 究竟係車長自己整停部車定係個 ATO 做咗野呢？

先謝各c 兄解答

先搞清楚月台的緊急停車制同車廂的緊急通話制係2樣野... 通話制係緊急情況下同車長溝通用，唔會自動停車...部車停係車長禁停的

至於緊急停車制，運作上係基於自動行車系統，所以除東鐵外，其餘9條線大約都一樣，打果個月台的就只會影響相對月台停車

可以講吓東鐵果個係點運作架呢？？ thx

列車未完全離開月台時，拉動車廂內的緊急通話器是會自動剎停列車。至少市區線是這樣

[ 本帖最後由 K仔 於 2013-4-8 23:54 編輯 ]

如果列車即將進站是按下月台剎車制列車會停止進入車站範圍嗎？

原帖由 K仔 於 2013-4-8 18:11 發表
列車未完全離開月台時，拉動車廂內的緊急通話器是會自動剎停列車。至少市區線是這樣

市區線M-train係唔會自己停，而且有距離限制

原帖由 ate_58x 於 2013-4-8 16:58 發表
可以講吓東鐵果個係點運作架呢？？ thx

早前我在另一文章詳細提及過, 不再重覆了, 請進入連結, 並到第10層看看, 謝謝!
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-761056-1-2.html

DEL

[ 本帖最後由 Megabus 於 2013-4-17 02:15 編輯 ]