新巴18X無左下文？

原帖由 whyloveislove 於 2013-4-12 18:07 發表
今日向左之前貼BANNER既禮義廉區議員問有關18X既事，詳情如下：
問：你好
根據 貴黨所製作之海報中提及18X巴士將於2013年第一季投入服務，惟直至現在四月中仍未有任何開辦的消息
未知 貴黨能否協助跟進此事的發展，並不論是即 ...

西區幾好野喎
呢邊爭取個邊18X西區頭車7點
個邊又爭取埋18唔縮去西營盤

都唔知新巴有無咁多車去應付咁多要求...

不過運輸署收到一定反對意見就唔做野，似乎呢壇重組仲有排搞

原帖由 kay 於 2013-4-12 20:54 發表

西區幾好野喎
呢邊爭取個邊18X西區頭車7點
個邊又爭取埋18唔縮去西營盤

都唔知新巴有無咁多車去應付咁多要求...

不過運輸署收到一定反對意見就唔做野，似乎呢壇重組仲有排搞

以 RDP 建議做 18 新總站0個個死位，俾人插到飛起真係
一 D 都唔出奇。

先唔好理貨車 double parking 呢個問題，均益二期後面根
本無乜人行，更何況要 serve 返嘉安街呢個客倉？

講真，如果新記同運吉肯將 18 o係西環0個段改到跟 M47
咁入大道西，再擺係石塘咀 5C 總站，點都好過好似原建
議咁到喉唔到肺。

18號同2號其實各有客源同一定既客量,兩條線有不同既定位,所以唔應該越減越少車,尤其18號!而家得返18號係西營盤入面屬稍快路線,而且放係均益二期後面亦都唔好,個到除左無乜人行外,仲有成日有人去附近「發聲」所以擺石塘咀 總站不失為一個好提議

話說今日搭左一程2號, 又俾D實質數據大家先

巴士站	到達時間	上車人數	落車人數	乘客總數
怡和大廈(上車站)	21 : 06	3	0	16
大會堂	21 : 07	0	0	16
金鐘站	21 : 08	2	0	18
金星大廈	21 : 11	7	0	25
入境事務大樓	21 : 14	1	0	26
糖街(近皇室堡)	21 : 17	3	2	27
維多利亞公園	21 :19	3	0	30
銀幕街	21 : 21	1	4	27
七海商業中心	21 : 22	2	2	27
電廠街	21 : 24	2	2	27
糖水道	21 : 25	7	2	32
琴行街	21 : 28	5	1	36
港運城	21 : 30	2	2	36
健康村	21 : 31	0	0	36
模範村	21 : 32	1	0	37
北角官立小學	21 : 34	7	4	40
新威園	21 : 35	1	6	35
惠安苑	21 : 37	3	12	26
太古城中心(落車站)	21 : 38	1	6	21

註: 前面一直都冇2A/77/99/81...
全程唔多過40個客

原帖由 t105 於 2013-4-12 23:21 發表
話說今日搭左一程2號, 又俾D實質數據大家先
巴士站 到達時間 上車人數 落車人數 乘客總數 怡和大廈(上車站) 21 : 06
3 0 16 大會堂 21 : 07
0
0 16 金鐘站 21 : 08
2 0 18 金星大廈 21 : 11
7 0 2 ...

咁就更加應該併埋條18落去幫補客量啦，仲可以順便以平價攻勢迎戰西港島線添（對18原有乘客而言）