原帖由 AVW21 於 2013-4-8 20:22 發表 
錦綉花園居民路線之營運商，是以冠利名義運作，而不是直接以冠忠名義運作。
同時間，錦繍花園路線設有個別客運營業證，條款可能與冠忠之營運證不同(性質上)。
不過想問問版友有無錦繍企位嘅相？以及企位範圍與數目(如有相 ... 錦繍會做冠忠ORDER
無記錯係47座 16企 |
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原帖由 petcity 於 8-4-2013 20:30 發表
城巴第一城堆線唔准企？印象見過88R青沙特班頂閘，咁咪犯法？
睇漏咗，冠忠其實等同城巴非專利租貸，因此兩者才為同樣是租貸車隊。
至於企位應該係跟番當時服務性質而論 |
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原帖由 petcity 於 2013-4-8 20:30 發表
城巴第一城堆線唔准企？印象見過88R青沙特班頂閘，咁咪犯法？
部份非專利城巴有企位 , 部份非專利城巴印象中無企位  |
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原帖由 AVW21 於 2013-4-8 20:22 發表
錦綉花園居民路線之營運商，是以冠利名義運作，而不是直接以冠忠名義運作。
同時間，錦繍花園路線設有個別客運營業證，條款可能與冠忠之營運證不同(性質上)。
不過想問問版友有無錦繍企位嘅相？以及企位範圍與數目(如有相 ...
我無記錯 冠忠又有批 18.310 (應該係前錦繡花園果批車) 係有企位 又有裝左車廂直扶手同落車鐘用黎假日行 B2P , 一樣有企位 |
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原帖由 MG9003 於 8-4-2013 21:33 發表
我無記錯 冠忠又有批 18.310 (應該係前錦繡花園果批車) 係有企位 又有裝左車廂直扶手同落車鐘用黎假日行 B2P , 一樣有企位
呢批車應該係冠忠特意改裝，以備不時之需，
因為B系線嘅假日需求，係比平日多好多，所以呢批客車有鐘同扶手(B系線係俾企位嘅)，而平日就做番冠忠出租。
冠忠嘅車真係睇做緊咩路線，有需要企就會要企，當然好睇部車嘅配置。
[ 本帖最後由 AVW21 於 2013-4-8 21:41 編輯 ] |
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餓殍原帖由 AVW21 於 2013-4-8 21:40 發表
呢批車應該係冠忠特意改裝，以備不時之需，
因為B系線嘅假日需求，係比平日多好多，所以呢批客車有鐘同扶手(B系線係俾企位嘅)，而平日就做番冠忠出租。
冠忠嘅車真係睇做緊咩路線，有需要企就會要企，當然好睇部車嘅配置。 ...
呢批車系錦繡花園未換scania前嘅用車，錦繡通常有企位 |
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原帖由 AD15113 於 8/4/2013 13:16 發表
試過有人按那個鐘無出聲，車長無停站。
想問那個鐘有咩作用？
為何冠忠的嶼巴不設企位？
有企位吾代表可以上車
早排假日我約好晒朋友係東涌總站搭11號, 班朋友早早上晒車
我比正常班次開車時間早兩分鐘先到, 有個站長企左係班車上客門前吾比我上車
話滿座要等下班, 但望見部車設有企位, 不過無企人
好彩下班加班車五分鐘後就開
[ 本帖最後由 2500 於 2013-4-8 22:34 編輯 ] |
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原帖由 2500 於 2013-4-8 10:32 PM 發表
有企位吾代表可以上車
早排假日我約好晒朋友係東涌總站搭11號, 班朋友早早上晒車
我比正常班次開車時間早兩分鐘先到, 有個站長企左係班車上客門前吾比我上車
話滿座要等下班, 但望見部車設有企位, 不過無企人
好 ...
相信係站長留返企位俾沿途站嘅乘客
平日大澳開都會留企位
東涌就通常會係假日先留位
又或者大澳太多人時，
開一班由總站之後起載嘅吉車俾中途站乘客上
咁總站就會連企位上滿等夠鐘走 |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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