富豪新B9巴士 + 底盤

咁唔係應該行98D咩？又經旺區，客量又高，又夠長途，而且98D又好似唔用富豪車唔得咁（嗰時掛新車都剩係掛兩架AVBWU（雖然之後又甩哂））

按海關公佈的核准零售價, 這批新B9TL每部只售249萬, 還包括了15年的底盤結構保養, 比E400還便宜. 而E500最新一批要284萬, 比B9TL貴大約35萬. 以九巴管理層這麼懂得精打細算, 隨時又會大批買入B9TL.

[ 本帖最後由 Alvin2002 於 2013-5-25 21:19 編輯 ]

原帖由 oman 於 2013-4-26 12:16 發表
反而想知 scania 因咩事, 會死晒? 無人再入貨?

如果九記同富記同d記都鬧大交，
又或者e 2間公司都5肯平d賣車俾佢，
咁就會入 scania

原帖由 Alvin2002 於 2013-5-25 20:54 發表
按海關公佈的核准零售價, 這批新B9TL每部只售249萬, 還包括了15年的底盤結構保養, 比E400還便宜. 而E500最新一批要284萬, 比B9TL貴大約35萬. 以九巴管理層這麼懂得精打細算, 隨時又會大批買入B9TL. ...

Wrightbus

價?

B9TL 應該就快因為歐六停產了？？

海關的價起邊度睇 ??

原帖由 Alvin2002 於 2013-5-25 20:54 發表
按海關公佈的核准零售價, 這批新B9TL每部只售249萬, 還包括了15年的底盤結構保養, 比E400還便宜. 而E500最新一批要284萬, 比B9TL貴大約35萬. 以九巴管理層這麼懂得精打細算, 隨時又會大批買入B9TL. ...

話時話，九記有冇考慮過喺部分新車下層整番個大大水塘咁？

話晒黎緊大量3AD/3AV等退，呢類大客量車又真係有需求

個輪椅位咪係大水塘 lo...

其實水塘位唔係想像中咁好用，
好似港鐵個個咁....

原帖由 yylee 於 2013-5-26 18:21 發表
話時話，九記有冇考慮過喺部分新車下層整番個大大水塘咁？

話晒黎緊大量3AD/3AV等退，呢類大客量車又真係有需求

原帖由 LF5502 於 2013-5-25 23:55 發表
B9TL 應該就快因為歐六停產了？？

海關的價起邊度睇 ??

起呢度:
https://eservices.customs.gov.hk/FRT/pbs/wpr00801

你要搵今年個批 B9TL,
入左去之後 > Click 明白 > 一般價格查詢 (以車輛型號或代碼查詢) > 分別揀 VOLVO / B9TL / 製造年份: 輸入 2013 > 再 input 埋識別碼 > 搜尋
咁就會有個價出黎比到你 ~

結果應該係咁:
汽車製造商 / 型號名稱 / 型號代碼 / 製造年份 / 價格生效日期 / 汽車零售價( A1$)
VOLVO        B9TL        B9TL MKII        2013        16/05/2013        $2,493,919.00

[ 本帖最後由 AVD1 於 2013-5-26 19:24 編輯 ]

原帖由 oman 於 2013-4-26 12:16 發表
反而想知 scania 因咩事, 會死晒? 無人再入貨?

仲有之前九巴搵過的德國MAN同埋NEOPLAN呢
(雖然MAN最近有魚旦巴同埋皇記買，不過係單層)

PS：如果九巴以買埋MAN/NEOPLAN雙層新車(歐5引擎)，就更好

[ 本帖最後由 ATR50 於 2013-5-26 19:36 編輯 ]

原帖由 ATR50 於 2013-5-26 19:35 發表


仲有之前九巴搵過的德國MAN同埋NEOPLAN呢
(雖然MAN最近有魚旦巴同埋皇記買，不過係單層)

PS：如果九巴以買埋MAN/NEOPLAN雙層新車(歐5引擎)，就更好

Neoplan ?
佢見到架 APM1 都驚左啦, 如果唔係傳說中 o既第二架樣板都起香港囉 ~