原帖由 FBI2 於 2013-4-14 23:34 發表 
九巴都係想減少幾部車行山而已,你地個個唔搭,佢就可以大條道理減車削線啦.
家下係老狗玩到有人搭都 cut 疏你
中段開 14-16 都坐滿一大半 , 放學時間你同我講開 20 唔係格硬趕客仲可以係乜?!  |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2013-4-15 00:18 發表 
我好奇今次93A減班實際上係減唔到車
減走曬 42C 柯打
原帖由 MZ3101 於 2013-4-15 10:52 發表 
家下係老狗玩到有人搭都 cut 疏你
中段開 14-16 都坐滿一大半 , 放學時間你同我講開 20 唔係格硬趕客仲可以係乜?!
根本就已經九火入魔
原帖由 LF5502 於 2013-4-15 02:09 發表 
反而想知之前 93A 做唔做到表列班次 ??
唔收車唔塞車
就多數做到
就算有塞車唔收車
都可以岩岩好行完
其實大家將塞車個問題睇得太大
多數係個人玩野而深化塞車既影響
而大過單單塞車出現而影響班次.
[ 本帖最後由 EF107 於 2013-4-16 18:05 編輯 ] |
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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原帖由 LF5502 於 2013-4-15 02:09 發表 
反而想知之前 93A 做唔做到表列班次 ??
自己係將軍澳生活幾年
93A既印象都係即捕即解都開唔足車
觀塘既交通玩死晒佢D班次
如果20分係做得到既話,
總好過話開15分但永遠都係"塞車過鐘調整班次" |
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原帖由 EF107 於 2013-4-16 09:40 發表 
減走曬 42C 柯打 但本身朝早42C既柯打都唔係正式班次? |
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字大只顯得人自大
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