新界綠小46行屯公的時代終結？

由4月初開始，新界綠小46往富泰方向突然架架車都唔再行屯公而侷行屯門鄉事會路。

相信大家都知道新界綠小46往富泰方向的客量長期都是受歡迎到在屯市總站打爆，行屯門鄉事會路根本上同做樣冇分別。

係咪因為例如俾運吉處追究佢長期違規行屯公的行為，或者俾新墟某某投訴屯門鄉事會路既小巴站長期冇新界綠小46行，或者要做定樣俾vcity或者瓏門睇以免遭到投訴？或者是其他原因？

不過大家留意，宜家新界綠小46都仲未去到就算冇客要求在西鐵站落車都要侷入西鐵站一轉的程度。

我覺得Vcity影響下，果到都要行正囉.....

其實投訴一定有....

另 46A 係咪如巴典所言搬返去景峰徑 ?

幾年前見46下午會有吉車由杯度路轉入新墟起載，如果仲有呢Ｄ特車應該新墟無人會投訴...

係咪要兜屯門市廣場一個圈先去到屯合街?
還是夾硬由總站轉右?

原帖由 ED2829 於 2013-4-13 01:27 發表
幾年前見46下午會有吉車由杯度路轉入新墟起載，如果仲有呢Ｄ特車應該新墟無人會投訴...

我都係覺得Vcity做成既....以前投訴一直有，點會今日先要渣死，你話無關我唔信....

原帖由 ED2829 於 2013-4-13 01:27 發表
幾年前見46下午會有吉車由杯度路轉入新墟起載，如果仲有呢Ｄ特車應該新墟無人會投訴...

新墟搭返 K51 囉

原帖由 ricky619 於 2013-4-13 10:30 發表
係咪要兜屯門市廣場一個圈先去到屯合街?
還是夾硬由總站轉右?

46A 有d司機直頭連站都唔埋直接轉右, 再順便望下個站有冇客,
你望唔到佢真係恭喜哂

[ 本帖最後由 exspeed 於 2013-4-15 01:39 編輯 ]

原帖由 ricky619 於 2013-4-13 10:30 發表
係咪要兜屯門市廣場一個圈先去到屯合街?
還是夾硬由總站轉右?

就我觀察所得：

對於46，它在屯市的站位是正正對著屯合街，宜家46既車唯有扭定右軚埋站為求做到上完客之後就要立即順暢地轉到入屯合街的準備，你會見到宜家46既車停在屯市的站位的時候前輪是向右轉定。

至於46A就唔好意思，它在屯市的站位已經過了屯合街，宜家46A既車埋上完客之後唯有倒車倒到司機認為夠位轉到入屯合街為止然後轉入屯合街。

「兜屯門市廣場一個圈先去到屯合街」的做法，在n年前的年代確實曾經見過，不過宜家友文果班司機確實唔會再玩呢樣野，因為他們都知道這會幾浪費時間，在宜家不能再行屯公已經令司機每更做到的轉數減少的情況下，不想再令司機每更做到的轉數減少得更多，到頭來令整條線的服務質素變得更差。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2013-4-14 11:20 編輯 ]

原帖由 exspeed 於 2013-4-12 23:22 發表
另 46A 係咪如巴典所言搬返去景峰徑 ?

冇錯，早在嚴打偷雞行屯公的行為之前，46A在景峰既總站已經搬咗去接近景峰徑既盡頭位置，景新臺只是繞經。

這個改動與景峰最入果四個屋苑的山頭主義之爭有關。