234x 調整班次消息

原帖由 HT8622 於 2013-4-16 23:28 發表
快D執執238X既班次la
加下班la
好多時都等成10-15mins

238X非繁往中港碼頭實際開o既班次
於長沙灣記錄
17/4
12:40-LP4275
12:51-HN745(sub LM9262???)
12:59-LX9965
15/4
12:48-LM9262
12:59-LX9965
14/4
12:45-LP4275
12:51-LM9262
12:59-LX9965

[ 本帖最後由 HT8622 於 2013-4-17 19:24 編輯 ]

原帖由 GF2158 於 2013-4-17 02:44 發表

定點線一定係俾60除得盡既數
資源問題, 定點班次唔可以條條線都做
因為一做左果條線就無得收車
同埋定點班次永遠係向後一個整數同你做
因為而家既資源已經用到好盡, 無可能再加
所以唔會有13分變12分, 只會有13分變 ...

但你肯定定點班次既路線一定唔會私自收車?

原帖由 ME9661 於 2013-4-17 19:16 發表

但你肯定定點班次既路線一定唔會私自收車?

聽講42轉定點後已經收過

原帖由 FW614@6 於 2013-4-17 19:19 發表
聽講42轉定點後已經收過

我想知邊個話明唔收得車?
唔通寫硬每15分個D唔收得
寫13-14個D就得?

原帖由 FW614@6 於 2013-4-17 19:19 發表
聽講42轉定點後已經收過

收過車唔出奇, 但我由去年十月到而家晚上搭42都未遇過脫班,
雖然唔係日日搭, 但當然十分滿意!

P.S. 其實42-5車日日都收車架喎, 係咪講緊佢?

原帖由 ME9661 於 2013-4-17 23:15 發表

我想知邊個話明唔收得車?
唔通寫硬每15分個D唔收得
寫13-14個D就得?

有樣野叫臨場爆筆, 果種爆法就算係得一架車既線都有機會發生
當D人已經派哂出去開工既時候, 乜線都要焗收車
13-14分一班既線同定點線既分別就係
當唔夠人既時候, 一諗就會諗到收前者既車長黎補後者既定點班次

原帖由 ricky619 於 2013-4-17 23:49 發表


收過車唔出奇, 但我由去年十月到而家晚上搭42都未遇過脫班,
雖然唔係日日搭, 但當然十分滿意!

P.S. 其實42-5車日日都收車架喎, 係咪講緊佢?

個日諗住係長沙灣搭中午12點長青開個班(好似係5車時間黎)
正常應該4個字倒落到黎結果12點4等到12點7黎部九龍灣廠既車
睇黎又係收左5車

原帖由 ．KD．8283． 於 2013-4-18 10:21 發表

個日諗住係長沙灣搭中午12點長青開個班(好似係5車時間黎)
正常應該4個字倒落到黎結果12點4等到12點7黎部九龍灣廠既車
睇黎又係收左5車

5車唔係開1200, 而且收5車就有R1車代替.

我假設1200架車 1218到長沙灣, 1215架車慢少少1235先到,
咁既情況點可以話佢收左車.

P.S.離題了

新巴城巴行定點班次，人人讚好，

但一到九巴行定點班次，就一大班人撲出黎話唔好，

究竟呢班人的立場係點 ??

原帖由 petcity 於 2013-4-18 07:18 發表

當定點班次線車俾原定時早跑完
齊齊擺站，都唔可以提早開車拉勻黎解決
站位擺唔到車問題，但非定點線係而家遊
戲規則下，仲可以拉上補下咁玩

佢咁做當然係要做到定點好處俾客睇，否則
真係做黎為乜

而當然，總有人會唔滿意 ...