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原帖由 s3n370 於 2013-4-24 23:42 發表 據#1的文件,無論係大嶼山方向定係屯門方向,都有獨立行車線避過迴旋處。
原帖由 tkf_2005 於 2013-4-27 21:33 發表 只是普通左側引道,由龍鼓灘方向往屯西繞道同由屯西繞道轉落龍富路, 並未有針對龍富路來回方向與繞道收費廣場之間增設道路分流.... 但留意到收費廣場往大嶼山一方有類似預留位...未知日後會否加設道路直接接駁龍富路.
原帖由 s3n370 於 2013-4-27 23:20 發表 普通左側引道就做唔到分流? 況且快速公路以迴旋處作結唔係未試過,只要流量唔高其實唔見得有問題。 仲要條路未起,己經規劃緊有條屯門西繞道幫手。 將隧將軍澳出口、新田公路、元朗公路的終點多年黎都係迴旋處,都係去到流量頂唔順,先升級做今日立交橋的設計。
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