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取消219P,由開辦14P、14X延長至尖沙咀(麼地道)取代

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tonytsang_hk 發表於 2013-4-17 10:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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重組原因:自從14X開辦後,219P與14X於油塘的角色重疊,14X繁忙時間的客量亦較差,希望透過重組可令乘客養成乘搭14X的習慣,亦令麗港城乘客於繁忙時間一定有位坐

14X 鯉魚門來往尖沙咀(麼地道)

往尖沙咀方向:依現14X線到廣東道後,直去轉往梳士巴利道後往麼地道總站
往鯉魚門方向,漆咸道南>梳士巴利道>九龍公園徑>廣東道>現14X線往鯉魚門

行車時間略為延長至55分鐘,219X的蛇車改為柯打14P

往鯉魚門方向班次修改如下:

星期一至六
07:00-18:00          30分鐘
18:00-20:00          20分鐘
20:00-24:00          30分鐘

星期日
07:00-24:00          30分鐘

14P 油塘往尖沙咀(麼地道)  (經高超道)
星期一至六開 07:20,07:50,08:20

219P取消
219X 班次改動  
以下時間班次略為改動
星期一至六
07:40-08:35      10-12分鐘
superay 發表於 2013-4-21 13:29 | 顯示全部樓層
認同219P同14X本身大致重壘。

但14P除了由油塘開出同經高超道之外,同14X分別唔大。
個人覺得,可以直接把14P拼入14X,去增加14X的班次,同時可以改埋14X行埋高超道,去增加客源。
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2013-4-22 12:18 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2013-4-21 13:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
認同219P同14X本身大致重壘。

但14P除了由油塘開出同經高超道之外,同14X分別唔大。
個人覺得,可以直接把14P拼入14X,去增加14X的班次,同時可以改埋14X行埋高超道,去增加客源。 ...


但係14X係比原14C乘客轉車,唔可以貿然改行高超道,除非証明到好少人係鯉魚門度上車先得
superay 發表於 2013-4-22 22:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 tonytsang_hk 於 2013-4-22 12:18 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係14X係比原14C乘客轉車,唔可以貿然改行高超道,除非証明到好少人係鯉魚門度上車先得

相信你是指鯉魚門廣場吧
該處本身比較近鐵路站,乘客會不會乘坐14X已經係問題
而且行返去油塘中心車站亦只係一分鐘左右路程
s_mopiko 發表於 2013-4-24 10:33 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2013-4-22 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

相信你是指鯉魚門廣場吧
該處本身比較近鐵路站,乘客會不會乘坐14X已經係問題
而且行返去油塘中心車站亦只係一分鐘左右路程


原來油塘居民意願14X 行鯉魚門廣場
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2013-4-26 18:47 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2013-4-22 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

相信你是指鯉魚門廣場吧
該處本身比較近鐵路站,乘客會不會乘坐14X已經係問題
而且行返去油塘中心車站亦只係一分鐘左右路程


但14X有替代14C轉乘功能,要改,至少要諮詢區議會
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