十一米闖西沙

原帖由 KG4055-70X 於 2013-4-20 23:33 發表


乜唔係西少路先唔比12米行咩?

呢架係 11 米車…

其實只係九巴極少派加五車行 299，
但西沙路迴旋處前一段西沙路好多年前 289R 九巴就係派 11 米車行，
而過左迴旋處後既大網仔路城巴長期派 11、12 米車行，
299 派 11 米車其實應該無乜問題。

由此証明沙廠唔夠短車用 ?
日日都見d短龍行大線

原帖由 happykeroro 於 2013-4-20 23:58 發表
由此証明沙廠唔夠短車用 ?
日日都見d短龍行大線

星期六仲見82k 出ADS應該唔算唔夠? 一到假日82K 冇哂短車就知咩事了, 已持續左一段時間, 始終多車夠期年驗

如果其他巴士公司做299,肯定日日唔係12米都11米 (不過亦有機會單層 )
其實9記係咪已經冇咁執著長度呢樣野, 有車行都好過脫班被投訴

原帖由 petcity 於 2013-4-21 00:03 發表


今日281M-S30仲出到JC3987替架NW2184
83K仲用到架GS5458，應該今日短龍本身都夠沙廠用有突既

不過隔黎坑就三架ADS替ATS..............

其實....會唔會係塞車而臨時拉車~

n年前某天都試過3+2 AV做特見啦

師兄有無相

今日283,284都好多大車

原帖由 3ASV174 於 2013-4-20 23:53 發表
呢架係 11 米車…

其實只係九巴極少派加五車行 299，
但西沙路迴旋處前一段西沙路好多年前 289R 九巴就係派 11 米車行，
而過左迴旋處後既大網仔路城巴長期派 11、12 米車行，
299 派 11 米車其實應該無乜問題。 ...

pet兄係話「如果呢架299只係去到入北潭涌個迴旋處
起載返沙田，又唔太出奇，當年289R都咁行」
我個人理解覺得佢係講由大網仔路同西沙路交界個迴旋處起載入沙田，
而咁樣要經過西沙路﹐但係西沙路唔比11米車行...