9.8米 Enviro 200 Dart 已到港
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原帖由 HR889@3C 於 2013-4-23 12:38 AM 發表 
如果批車係俾龍運用既話 , 車身應該一早噴橙白色而唔係金色
不過龍運的確有D線需要用到單層 , 唔知之後龍運會唔會再入單層呢?
[FF]九巴應該拎幾部 AVC 過戶俾龍運吧 , 用黎行 R8 果類線都幾適合[/FF]
回主題:批車 ...
聽人講又U....
點解依加九巴將d新車編曬去U呢
黎緊E50D又係U最多
[ 本帖最後由 GK9141 於 2013-4-23 00:51 編輯 ] |
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即係有堆 AAU 踢出黎行 211 lo...
可能單門真係用黎行 53.....
原帖由 GK9141 於 2013-4-23 00:49 發表 
聽人講又U....
點解依加九巴將d新車編曬去U呢
黎緊E50D又係U最多 |
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批車首選211,因為加高裙腳,如果行呢條線無理由整單門
其次係270,有些站用單門比較好,不過效果一定唔理想
再其次係53,八仔雙向方段?(只係我一相情願)呢部車都幾耐人尋味
[ 本帖最後由 proschebus 於 2013-4-23 02:21 編輯 ] |
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九鐵動力 拓新領域
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原帖由 eric278 於 2013-4-22 09:44 發表 
208現時已沒有易搭AA行
字軌車已變了ASB及AAU
雖然無掛牌,但批易搭AA還是幾乎日日行208,
好似今日咁,HA9560,HC907,GU719都係行208
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2013-4-23 18:18 編輯 ] |
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獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
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原帖由 GT5880 於 2013-4-22 15:14 發表 
因為211既CARLO好少上落車門一齊開,多數開尾閘落咗客,先再上客!
始終單門車唔多好受  |
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原帖由 proschebus 於 2013-4-23 02:18 發表 
批車首選211,因為加高裙腳,如果行呢條線無理由整單門
其次係270,有些站用單門比較好,不過效果一定唔理想
再其次係53,八仔雙向方段?(只係我一相情願)呢部車都幾耐人尋味 ...
仲有春秋二祭嘅 14S,
冇中途站嘅線, 根本單門雙門都係一樣 .... |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 LF5502 於 2013-4-22 22:21 發表
全部都係 10.4m......
唔就更奇怪了,
新舊E200都係10.4m的話姐係呢批車只係改左單門,而且係刻意改,
真係難以想像到底佢嘅單門有何用途?
我希望係換入如2D, 208等小人上落路線,
以換走ASB,AAU出去大線 |
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原帖由 litevision 於 2013-4-22 20:15 發表 

轉貼,有圖有真相
睇返塊橙牌, 車頭好似比舊有 flip-dot 大左,
而就咁睇 ABC 三隻字個點數應覺上都係密左,
睇黎呢批車都應該唔洗再轉頁的了 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-4-23 12:48 發表 
唔就更奇怪了,
新舊E200都係10.4m的話姐係呢批車只係改左單門,而且係刻意改,
真係難以想像到底佢嘅單門有何用途?
我希望係換入如2D, 208等小人上落路線,
以換走ASB,AAU出去大線 ... 改單門最大用途應該係增加座位,起碼新E200唔再係"加大版28座" |
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