九巴將軍澳(環保大道)車廠「巴士倉」現場實況(2013/04/21)

在2000年，九巴將所有1983年出牌的CZ牌及DA牌短都城(M1～M20)，以及1984年出牌的DC牌「大熱龍」(3N25～3N43，訓練巴士除外)全數退役，其中有三輛當年退役的非空調巴士沒有被拆卸，反而被放置在環保大道的將軍澳車廠，用作儲存物品，成為了「巴士倉」，三輛巴士分別為M2(CZ1014)、3N29(DC3906)和3N40(DC3938)。

九巴將軍澳車廠的「熱狗巴士倉」，本來特別少人留意的，直到最近，由於政府需要收回將軍澳車廠用地，所有停放在該處之巴士，包括「巴士倉」和一年前退役的「熱狗巴士」均需遷出車廠；與此同時，九巴亦已經批出標書，將所有停放在將軍澳車廠退役「熱狗巴士」，包括三輛「巴士倉」，一併招標出售，於是近日開始多了巴士迷關注和查詢將廠「巴士倉」的情況。

由於現時位於環保大道的將軍澳車廠將於4月30日關閉，本人需要趁車廠關閉前，盡快拍攝到三輛「巴士倉」。將軍澳(環保大道)車廠位於環保大道、日出康城第二期對面，作為屯門人，這個地方完全、從未來過，因此應該如何去、如何乘車、如何確認位置，很需要做好資料搜集和預備。最後便決定今天下午出動，從元朗出發，遠赴將軍澳車廠拍攝「巴士倉」，期間全程乘坐港鐵------輕鐵、西鐵、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、康城支線，都要花一小時多一點；而之後完成拍攝工作，從日出康城返屯門，即使全程乘坐港鐵，也要花個半小時．．．．．．

言歸正傳，三輛「巴士倉」停放在車廠不同地方，由於車廠範圍不容閒雜人等進入，祇能在廠外拍攝，甚至因為角度問題要對著鐵絲網拍照。以下為下午所拍攝的將廠「巴士倉」照片：

M2(CZ1014)



3N29(DC3906)



3N40(DC3938)



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全文完，多謝觀賞～

不過份標書25號先截標，佢地有冇機會過新將廠?

原帖由 HV9990 於 2013-4-22 00:33 發表
不過份標書25號先截標，佢地有冇機會過新將廠?

新廠連正常既巴士都唔夠放, 邊會放呢幾架貨倉

仲有咁多架熱狗放左成年都唔
TOMG??佢地有冇其他用途?

舊將廠係4月30日關閉,咁係咪個日搬?
如果係5月1日

搬,

咁

5月1日

係咪

下就

搬?定朝頭早?

如果

5月1日

下就或

朝頭早

搬,

咁

係咪可以見到d車走?

原帖由 3AD172004 於 2013-4-21 23:54 發表

由於現時位於環保大道的將軍澳車廠將於4月30日關閉，本人需要趁車廠關閉前，盡快拍攝到三輛「巴士倉」。將軍澳(環保大道)車廠位於環保大道、日出康城第二期對面，作為屯門人，這個地方完全、從未來過，因此應該如何去、如何乘車、如何確認位置，很需要做好資料搜集和預備。最後便決定今天下午出動，從元朗出發，遠赴將軍澳車廠拍攝「巴士倉」，期間全程乘坐港鐵------輕鐵、西鐵、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、康城支線，都要花一小時多一點；而之後完成拍攝工作，從日出康城返屯門，即使全程乘坐港鐵，也要花個半小時．．．．．．

只係掃興地問一句：為何「將軍於4月30日關閉」令閣下「本人需要趁....盡快拍攝...」？

坦白講，果三舊野一直放係度郁都無郁過，係熱狗迷可能一早已影個夠皮，但觀乎閣下好
似之前未影過而因為關廠而務必拍攝此三貨倉，好似(有錯請指正)有少少人有我有的心態。

當然，這是個人選擇，你花得起來回三小時影貨倉，定必有吸引你的地方。如有得罪，請
勿見怪。

另我想問下其實呢三舊所謂貨倉係放乜野既呢？就咁睇個食入面好似無乜野放咁。如果真
係無乜實際用途，真係好難寄望新廠有類似「設施」喇。

原帖由 3AD172004 於 21/4/2013 23:54 發表
在2000年，九巴將所有1983年出牌的CZ牌及DA牌短都城(M1～M20)，以及1984年出牌的DC牌「大熱龍」(3N25～3N43，訓練巴士除外)全數退役，其中有三輛當年退役的非空調巴士沒有被拆卸，反而被放置在環保大道的將軍澳車廠，用作儲存物品，成 ...

@在九巴剩餘5架(巴士倉)的生涯又去到邊年呢???

想問一個題外話, 其實呢D貨倉十年, 點解條'太'都仲可以有氣又唔爆?

原帖由 似HU6455 於 2013-4-22 21:09 發表
想問一個題外話, 其實呢D貨倉十年, 點解條'太'都仲可以有氣又唔爆?

似乎車底擺曬磚頭之類頂住左，講真咁多年唔好話胎

個氣膽都跪啦....