回復 30# 的帖子
左邊個架係起珠海砌,
個泵把磨平左 |
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入得U廠的話
過往性格,行住屯門線一陣
然後該批車會去掛6_X。(自己寫,一定不係1,2啦) |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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原帖由 KG1428 於 2013-4-23 23:02 發表 
入得U廠的話
過往性格,行住屯門線一陣
然後該批車會去掛6_X。(自己寫,一定不係1,2啦)
我都覺得
來往新界西北至佐敦渡華路的6*x線的機會最大
(但63x除外,因為早前已有一批e400) |
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.........
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原帖由 Aeon802 於 2013-4-23 19:33 發表 
從車頭睇落去呢架唔似英國製嘅e50d,原因:上層擋風玻璃唔係油黑色
如果係咁,樣板車 ...
英國樣版車先係上層擋風玻璃頂無髹黑同泵把無磨平。 |
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海豐同鄉會
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其實係唔係大批比U廠或主力比S,U兩廠?
[ 本帖最後由 8512-RA5267 於 2013-4-23 23:20 編輯 ] |
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原帖由 3ASV174 於 2013-4-23 21:34 發表 
有說呢款巨無霸設計失誤,除左超長要改泵把,仲因為超闊唔可以裝軨蓋。
熟真熟假就真係要等專業人士解答。
唔是設計失誤, 而係本土 Regulation 同皇家殖民地 Regulation 有分別.
原帖由 bus_ng 於 2013-4-23 21:25 發表 
所有新款E500, 包括九巴及城巴, 都唔可以安裝拎冚
唔係話絕對唔得.. 要裝都裝到o既
PS 呢部肯定係 Scotland 砌果部黎. |
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唔是我威威, 只是你廢廢 =]
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有消息傳出,九巴將原本86座位版本訂單,全部改為90座
即係話86座位只有RZ5946一架 |
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原帖由 KG1428 於 2013-4-23 23:02 發表 
入得U廠的話
過往性格,行住屯門線一陣
然後該批車會去掛6_X。(自己寫,一定不係1,2啦)
恐怕你要跌眼鏡,批車除左客量影響掛咩線
側聞仲有一個原因會影響掛咩線,除非有關
路線中獎做白老鼠,否則現階段話咩掛6乜X個D,真係少d機會
btw,首批新車大部份聽聞由屯廠所得
[ 本帖最後由 petcity 於 2013-4-23 23:51 編輯 ] |
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原帖由 GNZ9068 於 2013-4-23 23:41 發表 
唔是設計失誤, 而係本土 Regulation 同皇家殖民地 Regulation 有分別.
唔係話絕對唔得.. 要裝都裝到o既
PS 呢部肯定係 Scotland 砌果部黎.
o拿,咁部車係運去買家o個邊營運,唔係o係祖國本土營運喎,
咁當初設計o個陣,好歹都應該跟翻營運地所在政府o既 regulation 辦事o丫係咪先。 |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 ATE24 於 2013-4-23 23:51 發表 
o拿,咁部車係運去買家o個邊營運,唔係o係祖國本土營運喎,
咁當初設計o個陣,好歹都應該跟翻營運方o既 regulation 辦事o丫係咪先。
拿,祖國法例一向走在時代尖端,或者走在最前
那個國家下的小小殖民地,法例過時,實不屬祖
國車廠責任,因為祖國車廠有著豐製造巴士予前
朝遠邊城鎮,只是希望小鎮人民能夠享用優質巴士服務而矣 |
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