泵把唔係一塊板嚟咩？根本薄泵把係新組件，而唔係磨平呀？ |
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唔講・唔等於・唔做
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我估第一日首航唔知會唔會係平日......起碼可以好似個車牌咁(5946=唔夠細路) 
如果入屯廠, 我估轉車站果幾條線走唔甩, 會唔會係60X呢....... |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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轉車站的用車裝左野，應該唔會郁
原帖由 gordon 於 2013-4-24 08:19 發表 
我估第一日首航唔知會唔會係平日......起碼可以好似個車牌咁(5946=唔夠細路)
如果入屯廠, 我估轉車站果幾條線走唔甩, 會唔會係60X呢....... |
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原帖由 89B 於 2013-4-24 02:49 發表
屯廠收新車肯定嘔返同一數量既車走，如果批3AV 嚟哂沙廠都唔差既
屯廠得 13 部 3AV 咋喎 ... |
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大膽假設:
九巴講大欖隧道轉車站稍後會有「巴士到站時間預報系統」,而新車又有GPS
會唔會趁機會派去行大欖隧道長途線,即係68X,69X,269D,269B,269C,968... |
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原帖由 s3n354 於 23-4-2013 21:18 發表
而我不知道個N字點解
而家出親既車部部都係當時最環保既, 何必款款都要加個U字上去
N for NEW 
new E500 |
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原帖由 EW9016 於 2013-4-24 13:24 發表
大膽假設:
九巴講大欖隧道轉車站稍後會有「巴士到站時間預報系統」,而新車又有GPS
會唔會趁機會派去行大欖隧道長途線,即係68X,69X,269D,269B,269C,968...
再大膽假設：會唔會派晒全線行968之後，因為新增載客量抵得返1架車載客量而減車，慳返人工+油費+隧道費？？ |
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邊條西隧線夠資格換新車
但大部份成員未走過，咪最有機會囉
新野豈止定位咁簡單 |
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回復 59# 的帖子
照咁計... 960 應該有90%機啦
除左換過批 ALX500 既歐三車之外
其餘 DM ATR 都未郁過 |
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簡單D嚟講,即係K廠有新車嘅機會又係渺茫啦...
