自從高客量的4XX全面退役,換入雙層後,連帶不少路線都全雙層化(K74,K53,仲有唔關事既K65),
變左呢批9XX除左早繁打仗外及擔任下繁特別車(K51,K66)外,
路經洪廠經常見到5部以上9XX擺在到(下繁前,但有幾多部係下繁出?)
K53-客量上升,全雙層?

K58下午1部定更多?

K68上繁n部,中午兩部,下繁1部?

K74自4頭全面退役-全雙層

K75,唯一冇因客量上升而更換派車既線?

k75P-現在仲有用單層嗎?

k76-早繁特車?下繁應該自k74轉左雙層已經冇咩點行

A73-已取消

其他
600

合照:

不過呢批車投入服務之時,正好能改善部分路線服務質素,令更多路線獲得更多低地台巴士服務,例如K75,A73及其他路線,而且大水塘設計正好方便用於不同路線,以備不時之需
而自己翻翻相簿,呢批車在4頭過渡真係好小影,坐反而比較多,歡迎各位大師貼相 
[ 本帖最後由 宇通客車 於 2013-4-29 20:53 編輯 ] |
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上星期六6:00PM左右喺天水圍站等人,
見到K76有2班車正正係E200,可惜當時無帶相機,
唔知K76下繁特車係咪不定時出現? |
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九巴AVG=B9之中嘅"病毒"
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最好賣俾九巴
可以多款新意 |
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原帖由 mankakit 於 2013-4-29 21:18 發表 
講真呢批車賣比九巴用黎行211頂批二手都得喎~ 俾 211 用既話會唔會太長? 如果賣俾九巴拎去行 74A , 273 就正 |
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其實 K58 下繁有條件派一半 9XX 行
朝早就免啦 !  |
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原帖由 petcity 於 2013-4-29 21:38 發表 
近期K68真係一架E200都冇,K75就變成唯一咁
不過上星期六知道下段K76一出出兩架,真係O咀
k68 24號有901 |
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原帖由 petcity 於 2013-4-29 21:38 發表 
近期K68真係一架E200都冇,K75就變成唯一咁
不過上星期六知道下段K76一出出兩架,真係O咀
今日先有部903行K68 sosad
其實兩繁K68行雙層都係假頂, 非繁載開空氣
批E200而家反而有少少雞肋feel...
尤其E400淸客能力係假頂綫發揮得算幾好 |
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