經常跟61M正規班次尾，客量不高
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跟張當年背光劣作
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http://www.youtube.com/JX7466
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但當年荃灣特車經常以熱狗招呼，$5.3咁樣搭又幾抵…… |
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最特別的紀錄是
61M荃灣特車，當使用熱狗車時，第二個站即刻收分段。 |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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原帖由 KG1428 於 2013-4-30 16:55 發表 
最特別的紀錄是
61M荃灣特車，當使用熱狗車時，第二個站即刻收分段。
現時也有一些路線是第一個分站已是分段收費。 |
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永遠懷念MJ
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唔係WO……61M開線既特別班次通告有寫，荃灣鐵路站(馬會)總站都係分段收費，是該特別班次的「全程收費」…… |
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原帖由 PKD32 於 2013-4-30 23:48 發表
呢條線係荃灣呢個位開？咁佢點過返對面？
馬會開之後左轉大河道,跟而家39A咁行西樓角路->惠荃路->廟崗街->城門道->返回青山公路原線 |
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原帖由 亞空 於 1-5-2013 01:49 AM 發表
馬會開之後左轉大河道,跟而家39A咁行西樓角路->惠荃路->廟崗街->城門道->返回青山公路原線
兜番到眾安街站就已經用左差不多10分鐘………所以總站開始坐好正……小型遊車河。
亦可能因為呢個原因冇乜人在馬會上車(當然，在對面停可等哂正常班次及特別班次)
以前261M都o係o個個位開，不過就唔使停眾安街，所以都係左轉西樓角路，當自己o係巴士總站開出。 |
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???