原帖由 LF5502 於 2013-5-10 00:10 發表 
67X 有兆康苑.......
但 Tree 英的立場係點 ??!!
最有用的係 63X 屯門區減價
反正全部人都可以俾 $12.3 轉 60X
63X屯門區往佐敦個價未好似眾安街往屯門搭57M/58M/59A同係荃灣地鐵站開既59M/60M/66M唔同價一樣道理囉
曾幾合時個熱狗價+冷氣價係一樣既, 但全冷之後就只係全程收費減左做熱狗價X1.3倍, 分段收費就冇理到, 搞搞下63X縮左去洪水橋就連個虎地分段都冇埋(因為 縮左去洪水橋減到平過 虎地分段), 但一樣唔係58X/59X個價!
搞搞下就連全程收費都唔減, 屯門區叫好少少, 得62X+66係咁既情況, 係唔夠大欖隧道同城門隧道既一早全冷( 熱狗價X1.25 倍)平, 但都叫好過後期既咩都唔減
不過你想係正常情況下63X係虎地往佐敦收分段, 難lu, 依家我就係想講63X有冇可能大包圍, 當做67X頭尾延長都好, 63X果九架車唔會唔夠67X係唔減班既情況下行埋旺角至佐敦及兆康至洪水橋一段掛, 如果唔係就摺左去拎番九架車出黎啦, 最近減左架車又唔知落左去邊! 根本就冇線新增掛牌! |