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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 過海隧巴 182 修訂班次 [九巴詳細班次版] ...
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[服務調整] 過海隧巴 182 修訂班次 [九巴詳細班次版]

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PS8851@182 發表於 2013-5-1 18:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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Quanta 發表於 2013-5-1 18:47 | 顯示全部樓層
唔係話一定要有定點詳細班次?
點解仲係 10~17, 10~18, 12~16 咁
 樓主| PS8851@182 發表於 2013-5-1 18:57 | 顯示全部樓層
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lsc04d11 發表於 2013-5-1 19:10 | 顯示全部樓層

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定班我諗係客量較差,沒有咁大路既路線先有。
難道你想182成為此類路線?(雖然2020年後可能係……)

九巴已盡量出D 20分鐘一班既定班……
3ASV174 發表於 2013-5-1 19:10 | 顯示全部樓層
原帖由 PS8851@182 於 2013-5-1 18:57 發表
有站友都講過,以現有資源冇可能條條線做定點...
何況 182 行車時間和班次極受沿線交通情況影響,例如港澳返新翠,五點幾開的九巴尾車可以用成70分鐘,但三小時後,八點幾開的班次只需45分鐘。

另外,唔好忘記呢條線仲有 ...
九巴做法係預夠時間俾你塞車,只不過班次度減返出黎,
如果係因為交通情況影響,大可以減到你 15 或 20 分鐘一班,客量根本唔係考慮因素。
bnr34 發表於 2013-5-1 21:43 | 顯示全部樓層
原帖由 PS8851@182 於 2013-5-1 18:57 發表
有站友都講過,以現有資源冇可能條條線做定點...
何況 182 行車時間和班次極受沿線交通情況影響,例如港澳返新翠,五點幾開的九巴尾車可以用成70分鐘,但三小時後,八點幾開的班次只需45分鐘。

另外,唔好忘記呢條線仲有城巴做,就算九巴做定點,因為城巴唔做,出黎既timetable都一樣核突。


你所提及既例子, 都係該段時間先至明顯突咁多行車時間
不過 182 沿路塞車情況既變化唔係大, 巴士公司亦有預多時間, 起碼唔似 170 加埋其他因素會甩晒轆
唯一諗到既大變化, 就只有回程出紅隧時, 撞唔中去東九龍既車海, 慳返排隊既時間 (最長試過排左15分鐘)
 樓主| PS8851@182 發表於 2013-5-1 21:57 | 顯示全部樓層

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exspeed 發表於 2013-5-1 23:16 | 顯示全部樓層
原帖由 Quanta 於 2013-5-1 18:47 發表
唔係話一定要有定點詳細班次?
點解仲係 10~17, 10~18, 12~16 咁


紅隧線整定點班次有咩用 ?
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
eric278 發表於 2013-5-1 23:31 | 顯示全部樓層
今次改動是配合982X星期一至五加班
由於需由182抽車,所以182需調整班次
還看香港公交
3ASV174 發表於 2013-5-1 23:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 exspeed 於 2013-5-1 23:16 發表


紅隧線整定點班次有咩用 ?
塞車唔準時都係過左海 / 紅隧口先會出現既問題,
182 最主要服務區域都唔係隧道口,而且 182 非繁忙時間都唔係一條密車大線,定點都未算話完全無用既。
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