一如以往, 中午打後才有大量巴迷出沒, 中午時間, 旺角現場少於廿十名巴迷,
下午時間, 旺角現場接近四五十名巴迷, 部分路過市民還以為有明星到臨 
部分市民企埋係度睇下發生咩事, 最後太多途人堆塞商場出入口, 保安要趕圍觀市民走
坐後感:
1. 引擎倉隔音好差, 坐樓下好嘈, 尤其扯高轉
嘈到好難聽到對面條友講咩= =
2. 漏風問題
3. 部車係平路好好去, 上斜好勁
4. 好似坐緊城記批e400咁
最估唔到師傅揸到新車都好肯踩
[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2013-5-1 22:12 編輯 ] |
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老實講, 呢架車唔可以用失望兩個字去講佢
落地第二日
1.冇避震呢樣ADL特色幾驚佢冇左
2.一向冇裝工可言既ADL, 玻璃都裝得唔對位
離晒柱
3.上層隔音竟然可以比上代E500差
我應該咁講, 同一個位置音量同超豪差不多
4.風聲...真係新驚喜
5.Brake好chock下, 唔知係人定車既問題
6.下層入樓梯個位真係好窄
當然, 新車對新車,
架車係好力又好去既
但總計
Sorry, 係失敗多過失望 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 petcity 於 2013-5-1 22:40 發表 
雖然未坐過,但我肯定架一哥有多一個優點,仲要令佢有資格成為一哥
它來自英國 咁我寧願佢加價買德國車
都好過買D咁樣既英國貨
如果真係英國裝既話...
我真係唔敢相信ADL既裝工係差到一個點樣既極點
仲衰過十幾年前落地既6六頭豪, 半豪躉
[ 本帖最後由 NEO_962 於 2013-5-1 22:50 編輯 ] |
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