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九巴再出招宣傳 - 14X
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原帖由 superay 於 2013-5-5 13:48 發表 
尖沙咀來往觀塘區
尖東及廣東道一帶往觀塘市中心及藍田可以坐215X或鐵路
尖東及彌敦道一帶往牛頭角至觀塘秀茂坪一帶可以坐13X
在尖沙咀一帶，去找215X/13X或鐵路都比去14X總站方便，215X由廣東道到尖東都有站，13X由尖東 ...
單靠轉乘, 又點能夠應付油塘區的龐大需求,
將來油塘區仲會發展, 再加轉乘根本無濟於事.
再者, 215X 已經超晒負荷, 無理由仲要215X食埋油塘班客. |
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249X都係30分鐘一班 下場係點...有眼睇啦 |
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原帖由 阿Dee 於 5-5-2013 14:51 發表
返油塘方向就ok.
早兩日響megabox番油塘, 打算懶得行出去, 試下搭新野 14X
點知我下繁 6 點 07 分去到 mb 對開分站
等到 6 點 49 分先有架 14X 到站
而期間一直 keep 住有頂閘 215X 到站
段估下繁唔會 7 分鐘中港城去到 mb 掛....
無論係收車收到冇左班車好, 定咁岩得呢架車塞左響度9個字又好
我都對呢條線大失所望....
*而另外直到我上車前都唔見 219P, 又係唔知去左邊... |
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原帖由 Anpretext 於 2013-5-6 01:50 發表
249X都係30分鐘一班 下場係點...有眼睇啦
249X呢條線都幾無謂，明明沙中係大客倉但走去兜大圍趕客 |
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原帖由 adv_106 於 2013-5-6 06:54 發表
249X呢條線都幾無謂，明明沙中係大客倉但走去兜大圍趕客
九巴d新路線係邊個設計架？ 14X, 15X, 249X也是失敗之作 |
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原帖由 adv_106 於 2013-5-6 06:54 發表
249X呢條線都幾無謂，明明沙中係大客倉但走去兜大圍趕客 |
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原帖由 Mos_Lok 於 2013-5-6 02:07 發表
早兩日響megabox番油塘, 打算懶得行出去, 試下搭新野 14X
點知我下繁 6 點 07 分去到 mb 對開分站
等到 6 點 49 分先有架 14X 到站
而期間一直 keep 住有頂閘 215X 到站
段估下繁唔會 7 分鐘中港城去到 mb 掛....
...
會唔會係佐敦或者加士居道塞車或者有意外?
215X唔行個邊好難比較... |
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原帖由 3AV338_HJ245 於 2013-5-6 12:25 發表
如果一定要行經青沙嘅話咁點都要經大圍嫁喎
行沙田鄉事會路再落大埔公路上咪唔洗兜大圍囉 |
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原帖由 JF1261 於 6/5/2013 13:21 發表
行沙田鄉事會路再落大埔公路上咪唔洗兜大圍囉
咁即係好似 263 咁停一個站？沙角、秦石、新翠啲議員八成會嘈。
──其實可能正正係因為佢哋 249X 先至要咁行。 |
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原帖由 teddybus 於 2013-5-6 12:28 發表
會唔會係佐敦或者加士居道塞車或者有意外?
215X唔行個邊好難比較...
上星期六紅磡至中港城全段都超塞, 塞到冇車回, 好多線都失班. 總站都要掛遲30 分鐘通告. 原本25分鐘車程, 都要坐成73分鐘. |
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