原帖由 PS8851@182 於 2013-5-3 21:41 發表 
1A 都有5X車...
愚問:
即係... ? |
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原帖由 EX-TL 於 2013-5-3 21:48 發表
愚問:
即係... ?
最初有單層易搭時冷氣車唔多，所以30車起係冷馬，5字頭係易搭。
到後期得返極少數熱狗，冷馬字軌車數多都去到50打後啦！
到今日應該同其他有50字軌果D安排相同，方便車長同派更。
[ 本帖最後由 toyl 於 2013-5-3 21:53 編輯 ] |
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原帖由 HR845 於 2013-5-3 21:08 發表
以我觀察,20分鐘一班未必係壞事
有搭過/留意過2F既,應該知道2F好多碌車師父
以HRxxx個師父最嚴重,
有次親耳聽到2B一個師父講
揸身係佢後面都好難頂網
而且有好多師父係刻意揸得慢為求私牌
所以繁忙時間(特別夜晚)要 ...
2F最碌果個掛蛇車 |
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理☆得你 三分已袋
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原帖由 toyl 於 2013-5-3 21:50 發表
最初有單層易搭時冷氣車唔多，所以30車起係冷馬，5字頭係易搭。
到後期得返極少數熱狗，冷馬字軌車數多都去到50打後啦！
81C曾經數到有62車，不過都無單層 |
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JJ 6360 ATS17
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A199-C199-D759-B469-C469-D782-C176-A176
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2F都要搞疏？係咪要搞密少少2B呀？？我總覺得2F的客量不至於要20分鐘一班吧…… |
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應該不至可以cut到車
但等2F既乘客系好“忠誠”你比幾多班次都會等，因為多數系長者上落山同學生放學 |
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