原帖由 GR1473 於 2013-5-9 17:56 發表 
阿生你有冇睇上文?之前兩部蛋掛就係因為要保持金身所以唔行得旺區線。遲啲兩部甩咗廣告之後一樣要
上返呢兩條線。所以唔適合還唔適合,但係有呢個需
要。 ...
我又真係唔明,
而家有規定話全車身冇廣告就唔可以行旺區線 ? |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 bus_mister 於 2013-5-9 17:45 發表 
係囉其實39A 36M呢D線龍躉最適合,本身里數高行返區內線但又低地台方便老人家不知幾好
39A好似自從上年全冷後已經有掛AVBW定BWU,但完全唔知個POINT係邊
102多年後終於變回E500車身為主了
但似乎102真係有統一 ...
如果我冇記錯的話, 應該係咁:
39A 一開始有冷氣車 o既時候係用架 AV > 之後就開始用膠牌 3ASV > 電牌 3ASV > 冇記錯的話有一牌用返膠牌 ATR > 之後 AVBW > ASU > AVBWU
有錯請指 ~
至於全冷後, 兩架熱狗就轉左做 AV 到而家都冇轉過車種 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 GR1473 於 2013-5-9 17:56 發表 
阿生你有冇睇上文?之前兩部蛋掛就係因為要保持金身所以唔行得旺區線。遲啲兩部甩咗廣告之後一樣要
上返呢兩條線。所以唔適合還唔適合,但係有呢個需
要。 ...
兩部車已經唔再需要保留全金
將來要影金身相亦都唔再需要佢地
另外,想一次過回哂上面
102用鐵甲B9另有原因,其中一個原因係要換走部爛車
117換白豪唔係因為無龍仔而係需求問題
其實無需要用霸住新車既線應該好快會再降級
甚至會有大線哂命線用老爺車 蝕本線食新車既怪事陸續有黎 |
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巴士迷....真係過癮=__=
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原帖由 GF2158 於 2013-5-9 18:59 發表 
其實無需要用霸住新車既線應該好快會再降級3 l/ n& f, E; H& H
甚至會有大線哂命線用老爺車 蝕本線食新車既怪事陸續有黎
其實大部份大線或者哂命線都有需要用新車,
原因因為要行入市區, e.g. 彌敦道等等,
所以就算有路線需要降級, 我個人認為都應該唔會多,
某程度上你係唔係暗示緊去東九龍個 D 線 ?  |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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回復 26# 的帖子
將來影全金身相會由於E50D 接力, 唔駛再靠果兩架車? |
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原帖由 GF2158 於 2013-5-9 18:59 發表 
117換白豪唔係因為無龍仔而係需求問題 愚問:有咩需求問題?
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