原帖由 JA3907 於 2013-5-10 00:06 發表 
師兄呢個例子唔好
445應該未到期就返家啦
但我想而家九巴情況
車到期前幾日到十多日就脫牌做spare
如飛必要都系擺車廠等時候到
所以此等情況機會好少
（當下唔夠車就男說） ... |
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原帖由 nwfb94A 於 2013-5-10 17:58 發表
445行到尾日喎 |
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5年前試過有部今日到期的AM出街
結果行左幾轉後，就比車務組回廠換車。 |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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原帖由 JA3907 於 2013-5-10 00:06 發表
師兄呢個例子唔好
445應該未到期就返家啦
但我想而家九巴情況
車到期前幾日到十多日就脫牌做spare
如飛必要都系擺車廠等時候到
所以此等情況機會好少
（當下唔夠車就男說）
已經講到明 LAST DAY，兄台你仲想要咩例子?
知道部車到期, 亦知道手上大把方法令到部車夠鐘之前返廠
用到盡部車又唔會有人讚，玩下手隨時揹鍋啵，車務仲邊會由得部車行到 23:59 分？
OT：而家玩緊捉錯別字？
[ 本帖最後由 bnr34 於 2013-5-10 19:03 編輯 ] |
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原帖由 1488 於 2013-5-10 18:41 發表
佢意思係未到12點
445 last day完全回應到樓主喎 |
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只要車輛於00:00前回廠就冇問題
以九記做法,如果該車Last Day要出黎行,00:00以後既班次「唔做」
例子::
GJ5466係3月27日行43B-06,當晚需要order 42C 一轉,
假設部車既行車證係3月27日到期既話,係連order都唔需要做,到達長亨報到後同站長講部車行車證到期唔做得生意,
站長決定因為時間不足返廠為由,會直接叫架車返廠,
因為如果巴士行車證到左期而仲做緊生意,站長需負上全部責任
[ 本帖最後由 星河BB 於 2013-5-11 01:36 編輯 ] |
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原帖由 3asv6 於 2013-5-9 22:09 發表
有無試過最後一日最後一單/轉會行過當日23:59，
如果有有無試過最後一單/轉搵人運過部車出黎避免
部車過左23:59保險問題？
唔好乜都拎保險黎講得唔得？ |
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原帖由 EE9255 於 2013-5-11 02:06 發表
根本就唔係保險問題…係法律問題
唔好乜都拎保險黎講得唔得？
其實都錯唔晒...因為係冇牌費既情況下會令第三者保險失效 |
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見過行車證到期果晚照行
到期前十分鐘攝,準備開出尾單 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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前排 DA94 尾日行 2X , 聽聞過左十二點仲做緊生意  |
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