那些年, S3V21@98A 新車落地時

最近懷念熱狗一週年, 看到S3V21行98A last day order,
令我想起那些年, S3V新車落地, K廠得4部,
GK8522 & GK9583 新車試行98A最多.


S3V21也算在98A有始有終,
18年前的傻果機相, 第一次post相, 分享下～


有趣地前後對比17年, 車站變了, 路線目的地變了,
S3V21部車卻無太大改變.

[ 本帖最後由 98d 於 2013-5-10 23:32 編輯 ]

其實我就唔多明，
點解以前98A 主要用11米車，
幾時見過有12米車出現啊？？

原帖由 dennis-ying 於 2013-5-10 23:05 發表
其實我就唔多明，
點解以前98A 主要用11米車，
幾時見過有12米車出現啊？？

90年代將軍澳只有98D,690全用12米車,
可能同12米車數量不多有關,
另外亦可能是行山車用短車較靈活, 以前寶達一段都幾窄同多彎位.

不過98A雖以前全用11米車,
也時不時有3BL特見.

[ 本帖最後由 98d 於 2013-5-10 23:31 編輯 ]

記得當年BDB時代有一個版友講過，S3V落地既時候行過93K，部車踩起上黎，係要幾多、有幾多，ES仔、LT10偈康都也絕不是S3V對手呢！

原帖由 dennis-ying 於 2013-5-10 23:05 發表
其實我就唔多明，
點解以前98A 主要用11米車，
幾時見過有12米車出現啊？？

仲有93A , 98A 嘅觀塘地鐵特車呢.

原帖由 98d 於 2013-5-10 23:29 發表


90年代將軍澳只有98D,690全用12米車,
可能同12米車數量不多有關,
另外亦可能是行山車用短車較靈活, 以前寶達一段都幾窄同多彎位.

不過98A雖以前全用11米車,
也時不時有3BL特見. ...

請問一下咁98C係幾時轉用3N?

原帖由 GR614 於 2013-5-11 00:35 發表

請問一下咁98C係幾時轉用3N?

大概97-2000年吧, 當3AV/3AD/ATR新車加入其他線, 有3BL/3N甩出來就有車用了, 但98C在HE,HF牌的3AV落地開始就有12米3AV, 之前都是S3BL/AD掛牌.

第一張新車已裝錯左蘭咀

嗰時係咪用緊冷馬椅？定出牌前已換番？

原帖由 GK3258 於 2013-5-12 10:43 發表
嗰時係咪用緊冷馬椅？定出牌前已換番？

佢地最初好似係用熱狗椅，但係用白色皮，後來據聞係外觀問題先轉啡色。有錯請指。