九巴︰先重組新界區路線再到市區

http://news.tvb.com/local/518db20a6db28cac3d000001

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唔知點解呢期北區巴士線重組D新聞, 一兩個星期就上一次電視見一次報, 唔通九巴係動用新聞介既力量去影響區內人士既決定?

都預左市區會有份
九記一路都話有唔知幾多成既路線係蝕
但如果取消呢d線多餘左批車又唔知放係度做乜
而黎緊幾年係退車高峰期
正好可以透過入少d車黎減少總車輛數目
o係cut多餘車既時候cut多餘線
時機啱啱好
(97年入左七百幾部車
唔通15年會入番七百幾部?! )

原帖由 bobbycheng 於 2013-5-11 19:46 發表
都預左市區會有份
九記一路都話有唔知幾多成既路線係蝕
但如果取消呢d線多餘左批車又唔知放係度做乜
而黎緊幾年係退車高峰期
正好可以透過入少d車黎減少總車輛數目
o係cut多餘車既時候cut多餘線
時機啱啱好
(97年入 ...

咁過多幾年紅磡, 土瓜灣個邊有埋港鐵,
就算九記自己唔 cut 車, TD 都好大機會要佢交數啦 ~

動用傳媒報導, 等多D人關注咪幾好, 等陣間又有人話唔諮詢唔宣傳假民意, 快刀斬亂麻郁晒堆線,
到時九巴大把o野o係手, 動用埋市民覺得「最有效」o既傳播媒介, 而唔係自己搞堆d小圈子大會,
宣傳單張等等, 有做等於冇做, 咁先證明到自己有做過野嘛!!

而家主流傳媒只會報導巴士公司，政府同(某一啲)政棍意見
但係非主流傳媒喺實際需要嚟討論改線
(雖然黃某有時寫文都會俾人插，不過起碼都叫做分析過)

咁大家知道主流傳媒係唔係洗緊腦啦

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2013-5-11 20:00 編輯 ]

其實即係講緊，佢一路都做緊野，無停過手
唔定期出場人地就以為佢重組失敗，比人反對就停晒手唔做野

之後就又有人賴九巴唔重組路線搞到自己年年蝕錢
起碼叫做保障自己先

不過對於九巴推銷方案、方案內容，真係唔能100%完全認同

上新聞就係要話俾大眾聽佢有做野，重慳番啲廣告錢添。

不過根據歐陽先生嘅講法，要因應路線複雜性重組，咁53算唔算複雜？

原帖由 HF3204@243M 於 2013-5-11 19:58 發表
而家主流傳媒只會報導巴士公司，政府同(某一啲)政棍意見
但係非主流傳媒喺實際需要嚟討論改線
(雖然黃某有時寫文都會俾人插，不過起碼都叫做分析過)

咁大家知道主流傳媒係唔係洗緊腦啦 ...

還有兩日便開會
但文件還未能公開....
http://www.districtcouncils.gov.hk/north/..ttc/committee_meetings_doc_ttc_09.html

都唔夠時間給公眾人士分析、討論啦


[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-5-11 20:34 編輯 ]

原帖由 avianwind 於 2013-5-11 20:24 發表


還有兩日便開會
但文件還未能公開....
http://www.districtcouncils.gov.hk/north/..ttc/committee_meetings_doc_ttc_09.html

都唔夠時間給公眾人士分析、討論啦

大埔 RDP 都已經玩黑箱作業啦，仲未計某啲區改線係巴士公司同區議員私下解決

重覆一次：
十年間冇咗 580 架巴士，空氣冇好過，但係香港人搭巴士貴咗又難咗

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2013-5-11 20:30 編輯 ]

原帖由 HF3204@243M 於 2013-5-11 20:28 發表

大埔 RDP 都已經玩黑箱作業啦，仲未計某啲區改線係巴士公司同區議員私下解決

重覆一次：
十年間冇咗 580 架巴士，空氣冇好過，但係香港人搭巴士貴咗又難咗 ...

一架巴士排出的污染物唔知只係等於幾多架私家車?
而冇咗 580 架巴士既呢10年又多左幾多架私家車?