就之前B2版"小巴欲接辦九巴「棄線」" 一文
" X3 Z, c( m3 Ahttp://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-775001-4-2.html
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- V: O3 s4 H( g% g6 M; \對於HE7921站友文章
" _3 X) f3 ? _" w3 n: X0 i' F. q原帖由 HE7921 於 2013-5-8 17:13 發表 
6 v3 l ^4 q. k7 Z如果一部12米超低地台雙層巴士載不了140人或以上既話，我會建議買掛接好過
) n; T+ F: [; } M4 M, `
edhong站友指相關內容懷疑涉及灌水, 要求本人公平處理, 本人當時已指明相關內容不是灌水) d0 ^& g$ B4 `; b. t l
, k7 T9 \4 J6 h4 }及後edhong站友透過IMSG 與本人聯絡, 本人亦已用IMSG回應, 而edhong站友再沒有透過; `0 C' G( l% ]0 z* V
IMSG跟進, 但為公平起見, 包括對HE7921站友, 及釋除其他站友的疑慮, 本人決定公開再較
5 z) ?+ F# u# `5 Q: l詳細回應一次:% g' ~% L, l+ @% X
5 M7 @2 }: `' m) o. P有關原文句子本身有2部分, 如果第一部分唔成立, 就建議第二部分; u! c4 ^! F8 O2 x3 q
所以第一部分實際成唔成立都好, 都有第二部分, 所以第二部分是本人考慮重點
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1 L: c. F& U5 d1 I H首先, B2版不是第一次有人討論有關掛接巴士可行性, 本身有文章可參考, . u) `9 B* F- ?% c$ H/ v! ~( y( C; r8 c
而就"買掛接"本身, 掛接巴士本身係世界上存在的, 而有製造商產生, 6 a9 k5 ]% m0 F1 `
是可購買的, 我本身見唔到任何失實或完全沒有可能性.. f7 K0 k6 Z& D; }0 I" V$ L
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至於香港用唔用到? 香港法例本身有掛接車輛牌, 即使不是巴士, 也不代表! ~. I* i9 v- R/ I$ H! [' c& D
沒有可能性, 以前同樣有版友用法例指雙層冷氣巴2軸無可能, 2.5m已經最寬,
# w2 z& }4 p3 E7 F9 b但現在都是可能了...所以第二部分沒有灌水...
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而即使第一部分不是重點, 我都有再睇返第一部分, 有站友指"實際有無方法起
. n/ ^$ g1 o) l1 W2013年既標準下令一部12米雙層巴士載到140人或以上呢?"0 o7 B* N3 C) d c9 N7 p
" _1 j0 q& g3 j9 T9 H+ T第一, 我見唔到HE7921站友有提及到年份限制, 本人考慮不會只用2013標準去睇,
5 N; R4 _ G! H. @3 V/ o! M }% t第二, 有關句子有"如果", 本身並非一定講一個現實/ G1 E9 [8 m- I
相反, 本人會考慮140人這數字是否合理, 其實睇返現時12米雙層低地台空調巴士,
: g- f# T! } p. A7 b/ N本身客量都可以到達12X至13X人不等, 雖然未有車去到140人或以上, 但與140人本身8 ]7 }3 Y# b% G, }5 o' E
距離不太遠, 本人會考慮140人仍然是一個合理有可能到達之水平....所以有關句子亦
4 i0 E# W7 `- B0 e+ G8 ?不是灌水
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有關文章完全同巴士有關, 有關建議/意見亦非失實及完全不可能, 我認為相關句子不是灌水1 o8 i/ w& s! H
0 L! i# q, M6 e! Z至於站規所指"實現機會偏低或開玩笑式之路線或其他建議；", 本人認為我地必須平衡, q8 D! V# z7 I% x- e
要用較開放的態度去睇與討論題目相關的建議, 如果單用現有法例限制, 就話相關建議( W. D7 u3 E) d% z* ^- H) L
實現機會偏低而灌水, 本人認為這想法並不合理, 不合乎討論區意義, 事實上法例亦會
' r. e, ^# y' T* Y不斷改變
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) k& c [+ }* t- _+ K" S0 C直D講, 如果有關版友唔係講140人, 而是講400人, 這樣明顯係無可能, 咁就先係明顯
4 M$ ^: H# ^; b. @實現機會偏低或開玩笑式的建議, 先達到違規水平....
q5 ~% l* T! E: H1 _, v7 x: \9 |6 b$ I+ Y
而本人希望係, 大家討論時, 即使不同理念, 不同意見, 都可以透過理性討論去解釋討論,
5 p" M# \4 ]! a1 Z7 o7 f! v" g# i, \3 W保持討論氣氛良好
2 i( ]6 y' \3 A& J. s* I
3 G: r9 G, e$ ?$ s9 N6 H希望這文解釋令各站友能更清楚本人執行站規時的考慮..$ h) `* h+ v- R8 J# z! C
- r. R5 |* M9 c
admin26, \6 P* n+ @, Q2 P
2 e; d6 h4 }4 L+ d
ps 遇到版務問題, 係可行合理情況下, 我都會盡量回應解答, 我亦唔介意公開討論, 受各位監察,
) @1 X+ X3 {$ Z5 ^但亦請站友唔好係B2版或其他討論版直接提出版務問題, 這樣是離題及影響原有討論. r9 O0 i i' h5 G' y4 \$ {# b) |
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[ 本帖最後由 admin26 於 2013-5-12 13:08 編輯 ] |
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回復 1# 的帖子
我想講其實一般18/19米掛接既載客量都係同12米雙層巴士差唔多, e7 K6 E1 R+ J" n9 w" {1 T
當然唔排除板友講緊25米既3掛接巴士，(或者少見D既矮身雙層掛接)
# V5 g" r, o8 q$ C- Y' M+ T6 v. I如果係既，不如講埋香港既道路點樣support一架廿幾米既車輛，. J: \9 A# a; G) c
乜都無講，淨係話建議買掛接- E( L5 y+ v" g3 Q1 g- M
未必係灌水，但係吹水成份好高咯3 k" {8 W2 {' G7 g; W4 ?
我相信吹水係容許既，不過可讀性咪suffer下咯) F& G& m& q) b# C* I8 ?
# y% W% Q5 t- Z" }/ I9 U& i% ]
[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2013-5-12 18:12 編輯 ] |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 dicksonboy 於 2013-5-12 18:11 發表 2 @! m' h+ `0 g' @; Q# M2 P
我想講其實一般18/19米掛接既載客量都係同12米雙層巴士差唔多
/ ]) M) A) c z$ q4 h當然唔排除板友講緊25米既3掛接巴士，(或者少見D既矮身雙層掛接). J. U- _2 E% K P
如果係既，不如講埋香港既道路點樣support一架廿幾米既車輛，
, s; L( B& c& r& D! M乜都無講，淨係話建議買掛接
2 T3 z5 g8 _' c, U `) m( A4 \8 g未必 ...
4 d# }3 }& f* w2 P( y, E" K1 F ?, X8 X+ U
本人作為admin 時只能考慮站規執行層面, 的確, 要提昇討論質素, 就要靠站友們了
+ @/ m' G# t; W
# C1 n3 y6 C' F* n3 d/ H' F. khkitalk 作為討論區, 本身會員年齡層較闊, 位位站友的相關知識或考慮亦一定有所同, , a: C4 m/ d+ C5 J0 d4 l
如閣下以上講及有關掛接同雙層的客量, 道路考慮等, 如果搬去係B2作回應, 本身就; h* s$ G) A! v' Z+ Q) H
能提昇相關討論質素了...將個情況改變....6 _ T2 ?) D2 Q, I2 w6 f6 p: W
: S S3 ]9 g i% V: w9 w即我希望大家都明白, 討論區本義正是集合不同人的意見/知識同學識, 如果見到* q! c, D$ |2 }
有站友提出不同意見, 或見到有水分較多的文章, 正如站規38, 大可以作真誠的詢問, $ n4 Q0 b3 Y) E! I+ T
善意的批評和指正, 亦可以不妨作有質素的回文, 先係最大效果, 而對方亦能有知識的8 k9 A' j, b% H7 ?. m" g, |% @! C l0 v
進展, 有更寬的考慮, 對於討論區而言, 亦遠比admin 執行站規有效.
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[ 本帖最後由 admin26 於 2013-5-12 19:44 編輯 ] |
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原帖由 admin26 於 2013-5-12 19:35 發表 8 B* m8 n7 ^9 E2 v k! D0 R! t
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本人作為admin 時只能考慮站規執行層面, 的確, 要提昇討論質素, 就要靠站友們了6 K* m7 L& R5 g
; T7 b5 ^( Y9 Y3 e/ _2 N
hkitalk 作為討論區, 本身會員年齡層較闊, 位位站友的相關知識或考慮亦一定有所同,
% I$ @+ p: ^1 C( N# b6 d. U如閣下以上講及有關掛接同雙層的客量, 道路考 ...
/ Z5 d- q; t' w, g; ]) b正係因為有人又唔識又要吹，仲要冇事0 `- `" q% Q( y( z$ u9 a
令我完全冇興趣回果篇文
9 s# E1 p5 D. `" U- [# }就算回，內容亦會同波比差不多 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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