原帖由 巴士上的人 於 2013-5-12 13:10 發表 
咩車黎?咩線黎?
據《蘋果日報即時新聞》消息,肇事巴士為九巴106線的 ATE130 (LF9490),本身為111線掛牌。
[ 本帖最後由 DA64-GY2679 於 2013-5-12 13:36 編輯 ] |
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回復 4# 的帖子
但本身果到就算無鐵欄,d人都要咁過的。
因為本身行人要係英皇道橫越興發街,係無過馬路設施的。全都要睇岩燈位黎 "就住過"。
係果邊返左學咁多年,都見唔少行人唔熟 "架步",醞釀唔少驚險場面。
不過,通常最危險唔係d 車由英皇道西行右轉入興發街 (如102、106往九龍方向),而係高士威道東行左轉入興發街 (如2X、8P往東區、103往九龍),因為果到車速高,二來從司機既角度睇,係好容易睇唔到行人的 (特別係d巴士行慢線)。 |
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原帖由 DA64-GY2679 於 2013-5-12 13:35 發表 
據《蘋果日報即時新聞》消息,肇事巴士為九巴106線的 ATE130 (LF9490),本身為111線掛牌。
唔怪得星期日見架車被困在北角汽車扣留中心。 |
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永遠懷念MJ
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原帖由 neoplan720p 於 2013-5-13 10:16 發表 
但本身果到就算無鐵欄,d人都要咁過的。
因為本身行人要係英皇道橫越興發街,係無過馬路設施的。全都要睇岩燈位黎 "就住過"。
係果邊返左學咁多年,都見唔少行人唔熟 "架步",醞釀唔少驚險場面。
不過,通常最危險唔係d 車 ...
前面巴總入口有交通燈,不過無咁方便係真既. |
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回復 7# 的帖子
以小弟多年既經驗所睇,絕大部份人都貪方便,捨易取難,係意外地點果到過馬路。畢竟,距離師兄你所講既交通燈,實在太遠了。 |
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回復 8# 的帖子
皇仁門口有交通燈, 平時由天后廟道/銅鑼灣道/火龍徑出維園, 都係行皇仁燈位過馬路,
去天后站就趁高士威道西行右轉興發街盞燈未轉, 唔少市民會把握埋呢段極短時間,
由電車站打斜衝埋過興發街. 當然, 果處平時勁多巴迷影相, 此舉絕對唔鼓勵. |
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