九巴路線 68M、268B、268C、269B、968X 調整服務及開辦路線 68E

原帖由 坤仔 於 2013-5-14 23:32 發表
十八鄉路西行往元朗公園方向
馬田壆, 蝶翠峰站已經有巴士站
站牌暫時被袋遮住

原有站頭用黑膠紙痴68M,268B,968遮新站牌

原帖由 Lelouch 於 2013-5-15 21:54 發表

我寧願佢跟城仔咁係北角停多D站, 中環停完交廣對面就上公路

佢咁搞法, 不如跟電車路行丫笨

Seriously九巴係design路線方面完全唔係城巴果皮
同樣批個權佢run條線
兩間公司都可以有好唔同既結果
最好其實係962C/969C果隻行法
去到糖水道先上東廊
次等既就係960B過健康村即上東廊再落中環
但點都好過最劣等既968X
北角又唔停, 又兜入灣仔金鐘同德輔道中
係灣仔打後同968行法一模一樣
點X呀請問... 簡直不知所謂

呢加晚晚係中環我見962C同969C都坐滿晒先停干諾道中
太古坊+北角根本唔會唔夠人
968X真係完全冇必要入灣仔金鐘電車路

原帖由 BigHeadB 於 2013-5-15 22:49 發表


Seriously九巴係design路線方面完全唔係城巴果皮
同樣批個權佢run條線
兩間公司都可以有好唔同既結果
最好其實係962C/969C果隻行法
去到糖水道先上東廊
次等既就係960B過健康村即上東廊再落中環
但點都好過最劣等 ...

咁想問 962C 同 969C 係咪會上爆先過海?

原帖由 BigHeadB 於 2013-5-15 22:49 發表


Seriously九巴係design路線方面完全唔係城巴果皮
同樣批個權佢run條線
兩間公司都可以有好唔同既結果
最好其實係962C/969C果隻行法
去到糖水道先上東廊
次等既就係960B過健康村即上東廊再落中環
但點都好過最劣等 ...

其實如果960B加班唔係要靠抽960A既車去做
九巴未必需要咁樣安排960B既路線


968X咁兜法，唔好話960B轉968
連722轉968都有機會快過佢

PS:  講真，而家中環客都趕走晒咁滯
不如索性用960X取代960B（來回不停中環）

除左星期五會多d人放工出去CWB、MK或TST食dinner或去玩之外，
其餘日子，我見到呢2條路線通常都坐滿。

當然，要去頂閘亦都無謂，畢竟無人會想同你企一個鐘。

原帖由 BigHeadB 於 2013-5-15 22:49 發表


Seriously九巴係design路線方面完全唔係城巴果皮
同樣批個權佢run條線
兩間公司都可以有好唔同既結果
最好其實係962C/969C果隻行法
去到糖水道先上東廊
次等既就係960B過健康村即上東廊再落中環
但點都好過最劣等 ...

九仔一向老舊思維,執雞填數.

原帖由 neoplan720p 於 2013-5-15 23:06 發表
除左星期五會多d人放工出去CWB、MK或TST食dinner或去玩之外，
其餘日子，我見到呢2條路線通常都坐滿。

當然，要去頂閘亦都無謂，畢竟無人會想同你企一個鐘。 ...

至弊我想同上面講的就係 6 點幾至 7 點左右的 968 係皇后街幾乎全部都係爆住走, 只差在皇后街仲上到人定飛站, 咁 968X 仲有位的話邊有條件唔理中途站的人

原帖由 h2o 於 2013-5-15 23:14 發表


至弊我想同上面講的就係 6 點幾至 7 點左右的 968 係皇后街幾乎全部都係爆住走, 只差在皇后街仲上到人定飛站, 咁 968X 仲有位的話邊有條件唔理中途站的人 ...

宜家962/969 又好好多咩?
人地條962C/969C 有無走埋去和962/969 爭埋站?

原帖由 neoplan720p 於 2013-5-15 23:06 發表
除左星期五會多d人放工出去CWB、MK或TST食dinner或去玩之外，
其餘日子，我見到呢2條路線通常都坐滿。

當然，要去頂閘亦都無謂，畢竟無人會想同你企一個鐘。 ...

拿,要搞清楚! 冇人會想同你企一個鐘,同九巴想唔想你企一個鐘,係兩個唔同既問題!
事實上,總會有人願意執死雞,頂閘企一個鐘都照上,最多坐樓梯. 968X好明顯係想食埋金鐘中上環班企位客,整到部車爆到企埋車頂先過海.