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[服務調整] 九巴路線 68M、268B、268C、269B、968X 調整服務及開辦路線 68E

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JC8385 發表於 2013-5-17 00:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 kay 於 2013-5-16 23:51 發表
好奇一問
九巴有無認真考慮過69B復辟
然後再一野斬69B非繁,一次過KO晒268/269B非繁服務..

69B復辟
做區內客第
一個多謝九巴
eric278 發表於 2013-5-17 00:00 | 顯示全部樓層
還看香港公交
JC8385 發表於 2013-5-17 00:03 | 顯示全部樓層
原帖由 PS8851@182 於 2013-5-16 15:20 發表
還記得唔知邊到有大西方人預測,使用定點班次能讓 269B 起身回生。
由 19/5 起,269B 絕大部份時間轉用定點班次,即管睇下可否創造奇蹟!


無聲無息下用定點班次就難講
LF5502 發表於 2013-5-17 00:13 | 顯示全部樓層

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無,
因為就算開返 69B,
天水圍人都唔會陪你兜,
寧願去隧道口轉車

即係話 69B 要元朗客,
但如果元朗夠客的話,
268B 唔會玩完

原帖由 kay 於 2013-5-16 23:51 發表
好奇一問
九巴有無認真考慮過69B復辟
然後再一野斬69B非繁,一次過KO晒268/269B非繁服務..

[ 本帖最後由 LF5502 於 2013-5-17 00:15 編輯 ]
LF5502 發表於 2013-5-17 00:19 | 顯示全部樓層
城巴起屯門有咩問題 ??

960 / 961 起轉車站只會同 67M 轉乘,
其他線都要俾足錢

原帖由 kay 於 2013-5-16 22:31 發表
如果無轉車站就成立既,有就難講.....城巴係屯門面對既問題唔係想像中咁簡單,九巴係屯門條命生得算好,城巴有少少無底深潭
LF5502 發表於 2013-5-17 00:35 | 顯示全部樓層
其實不斷抽車去 962 / 969 ,對其他地區都唔係太公平,
未爆煲係因為過去幾年削減左唔少服務,尤其南區,
同時車隊數目維持到,有車去到 962 / 969

而因為服務過度擴張而搞到蝕錢,
都係有後果的.......

原帖由 FBI2 於 2013-5-16 23:19 發表

首先,我唔係保九,唔好誤會,調轉頭來說,我係度曲線諷刺九巴,又講唔講得通? 難道你咁都睇唔明?
城巴既策略,係值得一讚,但亦會帶來反效果,所以適可而止就好了.以962系為例,就係過份擴張既後果,一擴就好難縮,因為山頭主義.
又以969系為例,星期一至五分拆成抽分支,係好事,剛剛好令大部分乘客有位坐返工放工,但星期六就客量好差,因為車都係開咁多,可是又係因山頭主義而縮唔到.
城巴既作風,真係以服務乘客為先,唔係下下要賺盡,佢地會考慮好多因素,例如途經窮區,就收平D谷多D客,但同時如果可以搶錢既線,就搶到盡,如11,629等.
LF5502 發表於 2013-5-17 00:56 | 顯示全部樓層

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首先要問的係,
同樣係一日開一兩班的繁忙時間路線,
你對新城的 5P 99X 77X 大加讚揚,

但對九巴的 277P 就睇唔順眼,對 九巴 5P 14X 15X 就當睇唔到

而且你對新巴 18X 的爭議當無回事

同樣係 RDP,
373 373A 今年會回復原狀你又當睇唔到,
<< 其實邊個話 373 要行西隧 ??

但又拎未開,但只會有兩班的城巴 77X 黎自 high

268B 係無得救架 la.....
但你又用黎鬧九巴

原帖由 BigHeadB 於 2013-5-16 23:00 發表

4) 受到以鐵路為主幹既大環境同政府'保鐵'既取態, 巴士公司轉型係必要既... 係, 我承認九巴先受到東鐵/西鐵/馬鐵既影響, 而且程度好顯著,  所以有加價必要係正常, 但問題係兵來就將擋, 邊間公司都會有廢線, 都需要因應個大環境改變經營模式, 問題係你點變, 以及收埋左d野之後拎番d咩出黎...

西港島線出? 唔緊要, 人地有5P/5X/18P/18X, 南港島線? 人地出77X/99X等等,

你西鐵呢? 268B'優化', 269B'定班", 馬鐵呢? 86C繼續係沙田同86A平排, 81C繼續兜大圍, 84M/85M/286M繼續搞埋一堆, 上水果邊呢? 夠晒hit喇掛, 咩277P開幾班, 同叫你由上水出黃大仙轉兩次車果陣, 九巴已經話左俾你聽, 唔該你搭火車啦,

連373都可以搞到要係灣碼開, 響銅鑼灣兜番轉頭塞內告再落中環既, 好好地條線搞成咁, 九巴仲會有得救?  

你地話962B/962X廢, 蝕錢, 可能真係, 但我只係一個乘客, 巴士去到我屋企就係好事, at least我會有多個option, 人地有個心去做, 條線唔岩改到岩, 962搞重組唔係個個區有山頭主義我深信城巴都做左...

你睇下城巴係屯門做都未夠. 諗辦法食一食市中心, 縱使屯興路掂一掂都唔放過, 成條青公仲要做埋落深井, 係資源許可下cover到最廣既地方, 而唔似九巴默守承規敵不動我不動果種approach...
nwfb5512 發表於 2013-5-17 01:54 | 顯示全部樓層
原帖由 LRT1064 於 2013-5-16 23:55 發表
客量隨時慘淡過 53,乾脆轉用單層車吧
其實我坐過幾次 53,雖然係疏車但我真係唔覺得 53 係慘淡個類

尤其係星期六日我都見過唔止一次 53 係頂閘...
LF5502 發表於 2013-5-17 02:40 | 顯示全部樓層
其實十年前,即係青公未發展的時候,
53 真係無人搭........

依家多左人搭,係反映沿線的發展,
但九巴有車都加左俾 52X 先 la.....

原帖由 nwfb5512 於 2013-5-17 01:54 發表
其實我坐過幾次 53,雖然係疏車但我真係唔覺得 53 係慘淡個類

尤其係星期六日我都見過唔止一次 53 係頂閘...
PoohPoohJoe 發表於 2013-5-17 02:49 | 顯示全部樓層

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全個方案唯一亮點
269B 1955-2355 行番10-12分一班
易等好多
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