呢份野係煲呔時代的野,
但依家係思歪奪權的時期,
所以思歪提的係 15年強制退役,同埋大力引入強國流動炸彈,
變相就係否定左前朝"選擇性催化還原器"呢個延長汽車壽命的政策
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原帖由 JA3907 於 19/5/2013 16:35 發表 
268B縮減服務一早預計會有此下場,但究竟有無cut字軌?
68M上3部E400系邊度來,印象中U廠已缺貨,系咪S廠調過來?
同埋想請教68X/258D/259D為何有上述調動? ...
樓主無打出嚟話換車既字軌 cut 曬
U 廠有 3 部後備 E400,其中兩部加 269B 甩出嚟既 RT4306 上 68M
68X 加一部蛇,258D 同 259D 加金
(其實你可以用腦諗諗) |
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原帖由 LF5502 於 2013-5-19 17:59 發表 
呢份野係煲呔時代的野,
但依家係思歪奪權的時期,
所以思歪提的係 15年強制退役,同埋大力引入強國流動炸彈,
變相就係否定左前朝"選擇性催化還原器"呢個延長汽車壽命的政策
你可以計一計,老九最後一部歐二新車應該係 AMN35,2002 年 7 月出牌,最後一部歐三新車應該係 AVBE86,2008 年 3 月出牌。
就算今年落實柴油車 15 年不予續牌機制,上述兩隻車都仲有 4 年同 10 年車齡。況且根本冇可能咁快立倒法。
唔想裝 SCR 咁可以點?再減?10 年不予續牌?我就算唔係巴士公司我都會企出o黎反佢,根本就係製造金屬垃圾。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2013-5-20 01:02 編輯 ] |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 ATE24 於 2013-5-20 00:51 發表 
你可以計一計,老九最後一部歐二新車應該係 AMN35,2002 年 7 月出牌,最後一部歐三新車應該係 AVBE86,2008 年 3 月出牌。
就算今年落實柴油車 15 年不予續牌機制,上述兩隻車都仲有 4 年同 10 年車齡。況且根本冇可能咁快立 ... 其實即使最終立法,我相信最終都唔會追溯返已出牌車既車輛,
否則大家買車根本無保障,買架車返黎時咩都無限,用用下忽然你話限十五年退,如果架車用左十年政府忽然改限十年就唔俾續,咁我咪渣都無? |
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都話明係思歪 lo....
為左民望就當然乜都做得出 la.....
所以思歪話歐二車要 2018年,歐三車 2019年前退
即係求其老 up 一個數字就要下面做野
原帖由 ATE24 於 2013-5-20 00:51 發表 
你可以計一計,老九最後一部歐二新車應該係 AMN35,2002 年 7 月出牌,最後一部歐三新車應該係 AVBE86,2008 年 3 月出牌。
就算今年落實柴油車 15 年不予續牌機制,上述兩隻車都仲有 4 年同 10 年車齡。況且根本冇可能咁快立倒法。
唔想裝 SCR 咁可以點?再減?10 年不予續牌?我就算唔係巴士公司我都會企出o黎反佢,根本就係製造金屬垃圾。www.hkitalk.net9 x# B. w1 X |! c# T, X# T |
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原帖由 ATE24 於 2013-5-20 00:51 發表 
你可以計一計,老九最後一部歐二新車應該係 AMN35,2002 年 7 月出牌,最後一部歐三新車應該係 AVBE86,2008 年 3 月出牌。
就算今年落實柴油車 15 年不予續牌機制,上述兩隻車都仲有 4 年同 10 年車齡。況且根本冇可能咁快立 ...
叫政府自己做返囉一係
要退都退佢先啦 可能5年就要退啦 |
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都話明係思歪 lo....思歪的屍正作風一向都係咁......
而且"100億換車"大計,份份報紙都贊成,而且由於只係針對(商用)柴油車,所以唔會有普通市民反對
撥款作津貼 2019為死線
百億殺柴油車 業界不滿
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130117/18137207
原帖由 3ASV174 於 2013-5-20 01:52 發表 
其實即使最終立法,我相信最終都唔會追溯返已出牌車既車輛,
否則大家買車根本無保障,買架車返黎時咩都無限,用用下忽然你話限十五年退,如果架車用左十年政府忽然改限十年就唔俾續,咁我咪渣都無? ... |
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原帖由 樂仔〞 於 2013-5-19 11:20 發表 
呢 D 野可以改既姐 ..... 改當然總有一日會改,我意思係短期內唔會再大量換 |
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