中環 4 至 6 號碼頭樓層加建

政府當局就中環 4、5 及 6 號碼頭加建樓層建造工程提供的文件

預計 2013 年 11 月動工, 2015-2018 年完成。5 號碼頭先完工, 然後是 4 號和 6 號碼頭。工程期間渡輪服務遷往 2 號及 8 號碼頭。

原帖由 syp 於 2013-5-20 16:10 發表
政府當局就中環 4、5 及 6 號碼頭加建樓層建造工程提供的文件

預計 2013 年 11 月動工, 2015-2018 年完成。5 號碼頭先完工, 然後是 4 號和 6 號碼頭。工程期間渡輪服務遷往 2 號及 8 號碼頭。 ...

8 號有位泊咩？

原帖由 小roy 於 2013/5/20 16:17 發表

8 號有位泊咩？

以前往紅磡的泊位應該仲喺度, 並無用來做海事博物館的一部份。

[ 本帖最後由 syp 於 2013-5-20 16:41 編輯 ]

中長線最賺錢根本無迫切需要去補貼，但點解五號碼頭最先落成？

當碼頭變成地產項目時，非地產商撐腰渡輪公司會唔會下次招標時下馬？

原帖由 PB602 於 22-5-2013 15:59 發表
中長線最賺錢根本無迫切需要去補貼，但點解五號碼頭最先落成？

可能就係貪佢人流多，攞嚟試住先

原帖由 小roy 於 20-5-2013 16:17 發表

8 號有位泊咩？

8號碼頭泊岸設施仍未拆卸




但能否應付需求則不得而知

原帖由 AVW21 於 2013/5/22 19:11 發表
但能否應付需求則不得而知

封一個碼頭失去兩邊泊位, 一邊搬去 2 號碼頭, 另一邊搬去 8 號碼頭, 應該冇咩大分別? (不過可能要係「長中」搬去 4 或 6 號碼頭, 4 或 6 碼頭原來的再分別搬去 2 或 8 碼頭?)

[ 本帖最後由 syp 於 2013-5-22 22:08 編輯 ]

原帖由 syp 於 22-5-2013 22:05 發表


封一個碼頭失去兩邊泊位, 一邊搬去 2 號碼頭, 另一邊搬去 8 號碼頭, 應該冇咩大分別? (不過可能要係「長中」搬去 4 或 6 號碼頭, 4 或 6 碼頭原來的再分別搬去 2 或 8 碼頭?) ...

8號碼頭現時有大部份地方已納入博物館範圍，可動用位置不大。
若將現時4或6號任何一個碼頭之渡輪服務遷往，難以安置。

P.S.如果而家搬其中一個碼頭嘅船過去8號，嗰邊得返連接出口條橋同個登船位可以用得，基本上無咩可能做到分流上同落嘅乘客。

原帖由 AVW21 於 2013/5/23 00:14 發表

P.S.如果而家搬其中一個碼頭嘅船過去8號，嗰邊得返連接出口條橋同個登船位可以用得，基本上無咩可能做到分流上同落嘅乘客

當真? 八號碼頭西半邊的整個碼頭範圍 (共兩層) 無納入博物館範圍噃, 你自己張相都 show 到個博物館範圍啦。

http://www.legco.gov.hk/yr10-11/chinese/fc/pwsc/papers/pwsc0117pwsc-44-c.pdf

8號碼頭現時有大部份地方已納入博物館範圍，可動用位置不大。
若將現時4或6號任何一個碼頭之渡輪服務遷往，難以安置。

4 或 6 號碼頭任何一「邊」碼頭搬去 8 號碼頭的一「邊」, 分別大嗎? (另一「邊」搬去 2 號碼頭的一「邊」。)

[ 本帖最後由 syp 於 2013-5-23 01:23 編輯 ]

原帖由 syp 於 2013-5-23 01:19 發表


當真? 八號碼頭西半邊的整個碼頭範圍 (共兩層) 無納入博物館範圍噃, 你自己張相都 show 到個博物館範圍啦。

http://www.legco.gov.hk/yr10-11/chinese/fc/pwsc/papers/pwsc0117pwsc-44-c.pdf



4 或 6 號碼頭任 ...

長洲船好難搬去2或8號，試想像如果走左班船叫人搭另一班，到時只會俾人投訴

估計當5號碼頭要重建時，長洲用6號碼頭，原有坪洲梅窩搬去2同8，之後到4號碼頭重建，
南丫島可以用6號碼頭，最後6號碼頭都重建完，坪洲梅窩就返回原位

原帖由 orange 於 2013/5/23 01:45 發表
長洲船好難搬去2或8號，試想像如果走左班船叫人搭另一班，到時只會俾人投訴

合理吖, 我都係咁想, 所以一直沒說把 5 號碼頭搬去 2/8 號碼頭。