5月25日起增加屯門公路轉車站轉乘優惠

原帖由 kingprowm 於 2013-5-22 13:06 發表
68A 未能覆蓋整個屯門, 提供 68A 轉短線後
方便青衣來往良田 / 碼頭區

希望屯門方向早日開通

可不可以這樣搭而只收$10.6？
第一程：58M
第二程：68A
第三程：248M/249M

原帖由 ATE24 於 2013-5-22 13:42 發表

我嚴重懷疑有關橋面o既進度係咪趕得切去實現有關承諾。

現時山坡已填平, 路面已開始有路牌, 升降機位同樓梯位已開始見影
按運吉封路通告, 今晚至 25 號晚會裝埋橋樑預製件, 咁趕工之下, 應該 7 月尾前通到車既, 第二季就好抆水了...

有關通告
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_33634.html

有朋友提到工程多會延期, 另唔開新文了, 市中心段擴闊本身預期今年年尾搞掂, 最近官方都講改到明年第一季先完工

回程42C->61M可能快啲

原帖由 LF5502 於 2013-5-22 15:39 發表
自己唔睇價錢牌，
俾人收多左錢無得怪人

去消委會都唔會受理，
因為九巴的通告同埋宣傳單張無失實 / 誤導

其實係我問得唔好定係有人有理解能力既問題？
我無話佢而家收錯，只係問點解唔做

好似樓上有版友提到，欖隧做到而屯公做唔到
其實係技術問題定係其他原因？

原帖由 巴士迷A號 於 2013-5-22 18:34 發表

可不可以這樣搭而只收$10.6？
第一程：58M
第二程：68A
第三程：248M/249M

$10.6係點計出來的呢？因為58M的全程收費係$9，而往青衣/九龍方向第一個可以同時搭到58M同68A的車站(紅橋)，68A己收緊分段收費$9.3。如果到本月(五月)廿五號或之後轉248M/249M的第三程仍可享轉乘優惠的話，咁總車費應係68A的$9.3先啱喎。

原帖由 asv2 於 2013-5-22 19:27 發表


其實係我問得唔好定係有人有理解能力既問題？
我無話佢而家收錯，只係問點解唔做

好似樓上有版友提到，欖隧做到而屯公做唔到
其實係技術問題定係其他原因？ ...

咪係
明明安定去轉車站搭260X
明明60X 263 62X等線都得
點解會我死等60M?
反正個D線都係要停轉車站同埋佢地轉車站前使用量偏低(因為預位俾人轉車站上)

簡單來講 轉乘既原則應該係

短轉短 => 補差價(如有) / 平左冇錢退

長轉短 => 平左冇錢退  (有平車唔搭 貴客貴左自理)

長轉長 => 補差價(如有) / 平左冇錢退

有兆置區區議員話係第三季啟用(往屯門方向)，而這位區議員亦是指出第三季讓962X全日的人士。

原帖由 巴士迷A號 於 2013-5-22 18:34 發表

可不可以這樣搭而只收$10.6？
第一程：58M
第二程：68A
第三程：248M/249M

但早前有朋友話試過 61M 轉 259D 再轉 98A , 第三程就無左優惠

原帖由 1320 於 2013-5-22 13:53 發表

第三季可以完工已經偷笑......

都係望 2014 先啟用把啦......

而家入屯門方向0既橋面起得0個一半，出站位而家先開始鋪緊
路面，今年趕唔趕得切搞掂都成問題。