(續)9102小特寫及9100內籠+小記

原帖由 S3BL470@98A 於 2013-5-24 00:37 發表
這批11米新巴士的下層座位改用窄椅。
那麼城巴9101在那裡？
9100首日行788，而9102首日分別行788和789。為什麼不安排行85？今次城巴11米E50D由什麼司傅駕駛？


另外，為什麼新E50D的座位區域仍然用淺藍色地板？ ...

Run車頭
柯打左只可以行788/789/102

原帖由 s3v12 於 2013-5-24 12:53 發表
其实用70XX果种薄凳眯几好

又硬又冼,坐極都坐唔穩

原帖由 Man@MFHK 於 2013-5-24 03:13 發表

用窄櫈真係一大倒退,E400都唔用窄櫈返而大部D既E500用

我覺得係E400＂官方＂企位數字少（不過成日企到成廿人以上），所以唔需要用窄櫈，但11.3米E500官方企位數字成四十幾人，但新巴23批40xx頂閘都係企得20幾30人，所以巴士公司想盡辦法增加載客量都無可厚非。

其實度中門係咪比起40xx前左?
視覺上兩門間的位短左好多

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-5-28 02:38 發表
其實度中門係咪比起40xx前左?
視覺上兩門間的位短左好多

E50D 頭擔至驅動軸軸距係細過 E500。

原帖由 Hanover 於 2013-5-25 01:20 發表
Run車頭
柯打左只可以行788/789/102

今日行529
7001前車