4波 TD 在85B 終老

原帖由 PS8851@182 於 2013-5-25 22:08 發表
沙廠堆V箱ATE唔頂閘都係咁慢架喇...
不過早兩日見GL2110上映月台都好力不從心。

ex-86c堆TD,早兩年己經力不從心近排搭過，全車十個人都唔夠，上歌和老街要一、二波涯上去....

想問GL2296係咪甚小行85B？
自己都幾經常見85B的但就好小見到佢

原帖由 Wright---AVW16 於 2013-5-27 00:50 發表
一兩年前86C有成十部四波TD，雖然自己唔算太介意，但好多乘客都坐接近全程，繁忙時間三個位又真係會坐足，所以都會幾辛苦。自從換左幾架2+2 TD之後自己已經少左坐呢批車，對上一次坐反而係四月坐前三幹豪行91M

表現方面其實都 ...

86C 都可能仲加12米金代，其餘都應該白换白

原帖由 CN9AMT100UP 於 2013-5-27 21:50 發表

ex-86c堆TD,早兩年己經力不從心近排搭過，全車十個人都唔夠，上歌和老街要一、二波涯上去....

86C堆2+2TD反而表現唔錯，尤其部7569，o係前258D四兄弟中，呢部表現依然一流

86C,85B批TD豪上映月台上唔上到35km/h?

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-5-28 08:56 發表
想問GL2296係咪甚小行85B？
自己都幾經常見85B的但就好小見到佢

GL2296應該係蛇車, 剛巧今朝(28/05)見有行, 秦石開11:00

原帖由 PS8851@182 於 2013-5-27 09:18 發表
繁時預左要企啦…
況且如果真係要落單，有關方面都有能力搵出影響最細既字軌的。

平日有保留，假期就支持
過年前平日晚繁坐過一次，聯合道入大圍，都接近坐滿

原帖由 fokvictor 於 2013-5-28 16:30 發表
86C堆2+2TD反而表現唔錯，尤其部7569，o係前258D四兄弟中，呢部表現依然一流

我二千年到二oo四年基乎日日都要搭86c
想當年人强車勁
喺南昌街頂(澤安邨)，同部86一齊等轉燈入沙田。
86c竟然可以快過86入隧道

依家...無晒嗰種快到曉飛的感覺了。

原帖由 CN9AMT100UP 於 2013-5-29 00:08 發表

我二千年到二oo四年基乎日日都要搭86c
想當年人强車勁
喺南昌街頂(澤安邨)，同部86一齊等轉燈入沙田。
86c竟然可以快過86入隧道

依家...無晒嗰種快到曉飛的感覺了。 ...

86C來回入恒安，又經大圍，如果加埋師傳碌車，真係名符其實一條蚊「訓」都未到ge線

[ 本帖最後由 fokvictor 於 2013-5-29 08:51 編輯 ]